[過去ﾛｸﾞ] ●都営新宿線 [18.02.12改正] (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
824(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/06/26(火)05:19 ID:/mpHPNAH(1) AAS
>>821
乙！
825: 2018/06/26(火)15:28 ID:yukSHLkg(1) AAS
>>824
苦しみ悶えて、しにた前
826(3): 2018/06/26(火)15:56 ID:7eXUsJDK(1) AAS
ホームドア設置した駅は通過時に減速する必要ないと思う。何のためのホームドアだと思っているの？
827(3): 2018/06/26(火)16:08 ID:aAcm0XEl(1) AAS
>>826
通過する全駅に設置してから完全に通過速度を上げるのかな
とりあえず次の一之江まで設置したら
船堀以東の区間から順次に最高速度や通過速度を上げていってほしい
828: 2018/06/26(火)16:10 ID:MN5qENNA(1) AAS
>>826
自殺防止
829: 2018/06/26(火)16:17 ID:9fcYIoi6(1) AAS
自殺防止というより誤転落防止か
830(1): 2018/06/27(水)02:07 ID:205hofTv(1) AAS
自殺するやつはホームドアなんて乗り越える
831: 2018/06/27(水)05:41 ID:UqNSr6nh(1) AAS
TXは人身事故あるのか
832: 2018/06/27(水)07:35 ID:A2gJcN5b(1) AAS
ホームドア「本当に自殺する気があるのなら俺を乗り越えろ！」
833: 2018/06/27(水)07:35 ID:Z/J+7YKZ(1/2) AAS
>>827
というか東大島まで設置されたら早くそうしてほしい
834(2): 2018/06/27(水)08:06 ID:ngB0zzfG(1) AAS
>>830
先日、東京モノレール（全駅ホームドアあり）の空港駅でエクストリーム自殺があったしな
とりあえず中川より東のあの付近は一之江より先に警備員タックル突破全力自殺が頻発するJR新小岩のフルスクリーンドア設置だ
835(1): 2018/06/27(水)08:16 ID:tYiLaRKJ(1) AAS
>>827
>>834
一之江のホームドアは既に設置済みで今は稼働開始前だが
836: 2018/06/27(水)08:26 ID:73zLwu/F(1) AAS
>>835
毎日通り過ぎるから知ってるし
837(1): 2018/06/27(水)08:48 ID:ZmCK3kMO(1) AAS
>>834
他線の駅なんぞどうでもいい
838(1): 2018/06/27(水)08:50 ID:bqEbwyMk(1) AAS
>>837
新小岩で止まるとバスで一之江に大量の流れ者が来るのがウザい
839(2): 2018/06/27(水)15:46 ID:6w49oDeK(1/2) AAS
>>827
同じ地下区間でもホームドアのない新玉川線は75km/h(駅間90km/h)で通過してるしやろうと思えばできるんだろうけどね…
まぁこっちは剛体架線だから駅間は速度あげられないだろうけど
840(2): 2018/06/27(水)15:57 ID:FKHGi4wF(1) AAS
>>838
いい事じゃない（亡くなった人には悪いが…）。都営バスや新宿線の利用者が増えれば東京都交通局の利益が増えるのよ。
>>839
地下鉄東西線なんか快速は100キロ運転だし、新宿線もやろうと思えば出来るはずだよね。とりあえず東大島通過時が異様に遅い
841(1): 2018/06/27(水)15:58 ID:yGjXQpQh(1) AAS
>>839
新宿線は普通のトロリー架線だけど
842(1): 2018/06/27(水)16:02 ID:Z/J+7YKZ(2/2) AAS
>>840
新宿線って都営メトロ13路線で一番線形良いから
わざわざ速度控えめに抑えていると他の路線よりも余計に遅く感じる
843: 2018/06/27(水)18:12 ID:mPSYXXip(1/2) AAS
>>840
東西線もポイントとか曲線で制限掛かるので、100km/h出せるのは地上区間の南行徳〜妙典位だがな…
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 159 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s