[過去ﾛｸﾞ] ●都営新宿線 [18.02.12改正] (1002ﾚｽ)
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916(1): 2018/07/11(水)13:19 ID:t7NR+7Bt(1) AAS
>>915
今月21日から使用開始
917: 2018/07/11(水)13:27 ID:xWX3yUTG(2/2) AAS
>>916
㌧
918: 2018/07/11(水)16:56 ID:viwPyZQg(1) AAS
>>909
宇宙の彼方に消えた前
919: 2018/07/11(水)19:56 ID:W0JnJucB(1) AAS
九段下で改札通らず東西線に乗り換えられるのにまただ2年もかかるのか
920: 2018/07/12(木)06:06 ID:ph8zZPGs(1/3) AAS
京王5000初めて乗ったわ
ホームに入ってきた時はなんだ、このクルマはと思ったが座席見て、ああ、これが例の特急用車両ね、と理解した
921(2): 2018/07/12(木)11:04 ID:vnw8csPw(1) AAS
10-300初期車の更新はまだかのう
せめて車内の壁紙を白く明るくして欲しいわ
922: 2018/07/12(木)12:12 ID:J5+3mlBm(1) AAS
>>921
木目調にしてみる
923: 2018/07/12(木)12:22 ID:ph8zZPGs(2/3) AAS
>>921
組み換えで１０両編成にしてくれれば文句ない
924(1): 2018/07/12(木)13:30 ID:AuDTUTWb(1) AAS
黄色総武線→京葉線に転用するE231は8両にするためにモハユニット1つ抜くじゃん?
抜いたモハユニットをタダでもらって10-300に組み込もうぜ
925: 2018/07/12(木)13:34 ID:ph8zZPGs(3/3) AAS
>>924
10-300R（2代目）ｗ
926: 2018/07/12(木)13:37 ID:kIacpmRI(1) AAS
8両の初期車は無理に10両しなくても前にあった競馬場線運用みたいに京王の支線に閉じ込めておけばいいと思う
927(1): 2018/07/12(木)20:41 ID:7SaxP1Wq(1) AAS
逆に9000の8連を乗り入れ改造したらバランスよくなる。
928: 2018/07/12(木)21:13 ID:QOitNtus(1) AAS
>>927
要らね
929: 2018/07/12(木)21:29 ID:k8IRjgVu(1) AAS
新線新宿に乗り入れる区間急行と快速を新宿行きにして
新宿に乗り入れる各停を新線新宿経由本八幡行きにしたらいい
930: 2018/07/12(木)21:30 ID:8FZeqVu3(1) AAS
6300形3次車と12-000形4次車の置き換え予定が一切無いので
それより新しい10-300形前期車はB修繕してリニューアル更新されるだろう
8連8本は東急5000系や小田急3000形みたいに後期車ベースの中間車16両を新造して組み込み10連8本化されるのが望ましい
931: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/13(金)08:24 ID:NnT5sGzO(1) AAS
ホームドア設置設置PHS上げろ
932: 2018/07/13(金)17:52 ID:wotjdv+G(1) AAS
こないだの朝の20分遅れで神保町駅はその間、一切のアナウンスが無かったんだが
どうやら改善されたらしいｗその非常識っぷりにマジでキレてるヤツ多かったからなぁ。あの日。
かくいうオレもおもいっきり遅刻したわ
933(2): 2018/07/13(金)18:51 ID:+dr7w/Qz(1) AAS
予告無しで8両になってもアナウンスないもんな
934: 2018/07/13(金)19:29 ID:12I1p6Zq(1) AAS
>>933
土砂に対して案内するだけ無駄
935(4): 2018/07/14(土)21:59 ID:Rt0jeRxO(1) AAS
2022年度までに新宿線全編成10連化する模様
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
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