●都営新宿線 [18.02.12改正]

[過去ﾛｸﾞ] ●都営新宿線 [18.02.12改正] (1002ﾚｽ)
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757: 2018/06/10(日)00:07 ID:BW4X+roV(1) AAS
>>756
巨人の2軍が稲城から動かなかったことへの復讐かな？

758(1): 2018/06/10(日)09:46 ID:kvlUvogF(1) AAS
>>753
なんか現行よりテザイン劣化してるな
しかも未だに6両編成なのか

759(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/06/10(日)11:00 ID:YQWsWtNS(1) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

760(1): 2018/06/10(日)18:37 ID:NGrBtqbU(1) AAS
都営新宿線が遅れると京王線にも影響があるんだもんな

761(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/06/10(日)19:31 ID:RP8GDk7K(1) AAS
>>760
当然やろ

762: 2018/06/10(日)22:17 ID:+rhNIC99(1) AAS
>>759 >>761
切腹した前

763: 2018/06/10(日)22:40 ID:4a+x/AwH(1) AAS
京王でトラブルがあったらソッコー直通運転中止して全列車新宿行にしましょう。
早朝の事故が半日経っても影響残ってる（急行中止とか）って異常だわ

764: 2018/06/11(月)00:33 ID:hpcdKh+c(1) AAS
新宿線内で遅トラブルがあると、新宿線そのものよりも京王線のほうが遅れる不思議

765: 2018/06/11(月)04:49 ID:rZXE+rO8(1) AAS
>>758
顔のデザインだけなら営団の0x系シリーズみたいだよね
80年代後半〜90年代前半のセンス

766(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/06/11(月)19:43 ID:ak5nr4Ln(1) AAS
北千葉線構想復活キベンヌ

767: 2018/06/12(火)10:21 ID:gxC4Ita1(1) AAS
浅草線5500形が歌舞伎のイメージなら
新宿線10-300形は何のイメージですか？

768(1): 2018/06/12(火)11:31 AAS
E233系2000番台をモチーフにしてみました

769: 2018/06/12(火)11:35 ID:ANHhcdcZ(1) AAS
モチーフと言うか車体はそのままだろ
前面の黒い部分を増やして見た目を変えているが正直ダサい

770(1): 2018/06/12(火)11:40 ID:EPxsGJrG(1) AAS
普通に5500の方がダサい

771: 2018/06/12(火)14:11 ID:B0S90M2P(1) AAS
>>766
隠居した前

772(2): 2018/06/12(火)16:09 ID:++o2eJWc(1) AAS
>>770
同意、歌舞伎デザインなんて趣味悪いよね
あとE235みたいにドアにカラーリングしてるのもダサいし

773(1): 2018/06/12(火)21:24 ID:p7TiU79M(1) AAS
コンセプトに対して中途半端で陳腐なのが役所仕事らしいよね
やるなら銀座線のレトロ仕様車みたいに徹底的に既存車から変えればいいのに

774: 2018/06/13(水)00:29 ID:Ho/0hY+k(1) AAS
>>772
同感。
>>773
でもあれはさすがにやりすぎｗｗｗ

775: 2018/06/13(水)01:29 ID:biUHXTTN(1) AAS
>>772
客用扉に色付けたり帯巻いたりするのは弱視者対応じゃないの

776(1): 2018/06/13(水)08:27 ID:O30Yee8D(1) AAS
三田線って新車入る予定あるんだっけ？