●都営新宿線 [18.02.12改正]

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426(1): 2018/03/12(月)23:44 ID:I6TY0z2T(1) AAS
TASCで進入速度や減速度が遅くなったら嫌だな

マニュアルブレーキだとTA鳴動したらブレーキ5ぐらいに入れて
停目30m手前あたりから徐々に緩めていく感じだったかな

431: 2018/03/13(火)14:42 ID:aZv3HGNJ(1) AAS
>>426
TASCは緩く停めるMのランカーブが基準になる

まあTASCの導入はランカーブの統一だから仕方ないけれど