[過去ﾛｸﾞ] JR四国スレッド Part 136 (1002ﾚｽ)
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581(2): 2018/05/22(火)11:21 ID:aC2ndIxK(1/3) AAS
>>577
費用対効果とか資金繰りを考えないヲタ発想丸出しだな。
常識的見地に立てば30年モノの2エンジン車なんてこのまま使い切って廃車でしょ。
老朽置き換えは追い詰められたら国が何らかの面倒を見るだろうし。
584(1): 2018/05/22(火)18:37 ID:aC2ndIxK(2/3) AAS
>>583
お金がないから常識外れなこともできない。
経費削減かディーゼル車で発車時にノッチ抑えるようになったみたいだし。
出足が鈍い。
588(1): 2018/05/22(火)23:55 ID:aC2ndIxK(3/3) AAS
>>586
エンジン回転数と速度の差が大きいほどエネルギー損失が大きいのは常識中の常識。
ハイブリッドカーが出足で電気を選択する理由もそこ。
つまり出足が一番燃料食うんだよ。
で、君の燃費に関する理屈も聞かせてくれ。
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