[過去ログ] 【HS36】 続阪神電車を語ろう 次は新開地 (1002レス)
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158
(4): 2018/03/01(木)08:42 ID:KvRzp6uw(1) AAS
9300はまずあの色がな、悪い。
両端ロングじゃなくて中間のクロスが嫌。
ドア寄りのイスが全部転換出来なくてボックス率が高いのも嫌だな。
159: 2018/03/01(木)11:08 ID:JkbobCjQ(1) AAS
>>158
最初はあのボックス部分に吊革がなくて、混んでるときは辛かったが、いつの間にか吊革ができたな。

福知山線事故の影響で吊革増やせというのもあったかも。
160
(2): 2018/03/01(木)14:40 ID:dyxB+Jcd(1) AAS
>>158
山陽5030方式の全部転換するやつがいいんだけどあの形定員が減るのか阪神も阪急も西日本も使わないね
161: [age] 2018/03/01(木)15:22 ID:sFo3x78a(1/2) AAS
>>158
9300で黒と黄色のシマシマが最高やな
865
(1): 2018/04/26(木)01:02 ID:GBCy0dMV(2/2) AAS
>>158
> 9300はまずあの色がな、悪い。
> 両端ロングじゃなくて中間のクロスが嫌。
> ドア寄りのイスが全部転換出来なくてボックス率が高いのも嫌だな。

9300だけじゃなく、JR西の225や、阪急8000のクロス仕様車もそうだが、
デザイン優先なのか、事故時の車体強度優先なのか、座席配置と窓割が
合わなくて窮屈感があるのが残念。
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