[過去ﾛｸﾞ] 【HS36】 続阪神電車を語ろう 次は新開地 (1002ﾚｽ)
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473(3): 2018/03/23(金)16:21 ID:/9DppD4U(1) AAS
>>462
8000系後期車もVVVF換装して欲しいわ
仮にも平成生まれなのにチョッパはダサ過ぎる
474(2): 2018/03/23(金)16:45 ID:z40p1FRA(1) AAS
>>473
後期は更新メニューが変わってVVVF化って話もあったけど結局阪神の新車置換えペースであと何年使うかって考えて無くなったんだろうな
475(1): 2018/03/23(金)17:20 ID:Ef058G+z(2/3) AAS
>>473
チョッパで何の不都合があるんだ？
624(2): 2018/04/08(日)22:32 ID:sDFnokJ9(1) AAS
>>473-476
阪神の方針として鋼製車でも
8000第13次車以降は寿命40年目標
そして5500が同様
また更新工事は車齢20〜25年程度で
第1次車こそ約40年設定だったが
第2〜12次車は経済設計にて30〜35年
よって更新工事は早めの車齢15〜17年
経済設計としたのは
3561や3501や7701-7601などの置き換えを
省21
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