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【新潟】上越新幹線Part72【東京】 (1002ﾚｽ)
【新潟】上越新幹線Part72【東京】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/
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717: 名無し野電車区 [] 2018/04/28(土) 13:05:53 ID:0 E7系の16両編成はないんかい？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/717
718: 名無し野電車区 [] 2018/04/28(土) 13:24:39 ID:0 無いようです http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/718
719: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 13:27:41 ID:d >>716 公式には出てないけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/719
720: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 13:32:19 ID:0 速度上げはE7系統一化後でしょ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/720
721: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 13:57:35 ID:a >>720 DJ誌にE4置き換え後と出てる。 だからわざわざE2に遮音板つけてテストしたわけで。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/721
722: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 14:10:46 ID:d 上毛高原以北住民は、E5〜E7系のドイツ製ブレーキ音に慣れんといかんね。 ｷﾞｭｨﾝｷﾞｭﾙﾙｩｨｷﾞｭｭｩｩｩｩ…ｷﾞｭﾝ パンタ遮音板だけでなくこれも着けて〜 ・車体間ダンパ(E2系あり) ・フルアクティブ動揺防止装置(GC以外) ・全周幌 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/722
723: 名無し野電車区 [] 2018/04/28(土) 14:33:31 ID:d 北陸新幹線よりも新しい車両が入るわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/723
724: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 14:34:03 ID:0 めでたい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/724
725: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 17:20:35 ID:a 川重はE5も造らにゃならんから大変だな あとそろそろE956の製造も始まる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/725
726: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 18:08:48 ID:0 >>725 今年度のE5はU39から43の5本らしい。 川重はU41(既に配備済み)とU43を作るらしいから、E5は今年あと1本だね。 あとE7が2本とALFA-Xの一部か。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/726
727: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/29(日) 01:54:34 ID:0 ヒント 川重より近車。これ大事 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/727
728: 名無し野電車区 [] 2018/04/29(日) 19:29:54 ID:0 200系の275キロ運転は後継車両に波及しなかったんだな 最高速度がダウンした希少事例 大清水トンネルの下り坂で助走付けるとか無茶な方法だったため下り列車かつ越後湯沢駅通過列車限定だった 一応70%弱め界磁はあるので明かり区間でも出せるだろうが騒音凄いことになりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/728
729: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/29(日) 19:41:02 ID:0 そもそも275出す必要がないからねえ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/729
730: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/29(日) 19:47:07 ID:0 んだ。 毎時新潟まで30分に１本と全便2時間切りでいいよ。 240キロでも可能だろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/730
731: 名無し野電車区 [] 2018/04/29(日) 19:51:26 ID:0 高崎・本庄早稲田・熊谷は北陸新幹線に任せて 全便通過でいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/731
732: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/29(日) 20:10:34 ID:a 200系の275キロ運転のやつに何度も乗ったけどジェットコースターみたいな音と振動だったわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/732
733: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/29(日) 21:10:14 ID:d >>728 200系の設計上の最高速度は250キロ それでも無理して営業運転で275キロ運転を続ける事でタイヤの磨耗具合等のデーターが取れていた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/733
734: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/29(日) 22:12:37 ID:M 札幌の地下鉄かよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/734
735: 名無し野電車区 [] 2018/04/29(日) 22:19:18 ID:0 200系は足回り魔改造したのあるよな 長野新幹線用に60Hz対応にしたのとか 北海道新幹線用に極寒対策したのあったら面白かったのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/735
736: 名無し野電車区 [] 2018/04/29(日) 23:00:03 ID:0 >>732 うそつけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/736
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