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【新潟】上越新幹線Part72【東京】 (1002ﾚｽ)
【新潟】上越新幹線Part72【東京】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/
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711: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/27(金) 22:51:15 ID:0 ちょー楽しみ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/711
712: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 01:31:40 ID:0 （上越にとっての）新系式入れるだけじゃなく、その系式の能力を出させる施策も取らないとな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/712
713: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 06:10:23 ID:M ヒント 劣化品投入が一番理にかなっている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/713
714: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 06:25:20 ID:0 最高速度向上はE4系置き換え後でしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/714
715: 名無し野電車区 [] 2018/04/28(土) 12:28:45 ID:a 東北もＥ4系走ってたときにＥ2系は275キロ出してたから、 Ｅ4系が減ってくれば速度向上は可能かも。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/715
716: 名無し野電車区 [] 2018/04/28(土) 12:51:04 ID:d E7系で初の275キロ運転かと思ったら、 金沢ー仙台の運用にて東北新幹線内で 275キロ出しているのか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/716
717: 名無し野電車区 [] 2018/04/28(土) 13:05:53 ID:0 E7系の16両編成はないんかい？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/717
718: 名無し野電車区 [] 2018/04/28(土) 13:24:39 ID:0 無いようです http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/718
719: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 13:27:41 ID:d >>716 公式には出てないけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/719
720: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 13:32:19 ID:0 速度上げはE7系統一化後でしょ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/720
721: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 13:57:35 ID:a >>720 DJ誌にE4置き換え後と出てる。 だからわざわざE2に遮音板つけてテストしたわけで。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/721
722: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 14:10:46 ID:d 上毛高原以北住民は、E5〜E7系のドイツ製ブレーキ音に慣れんといかんね。 ｷﾞｭｨﾝｷﾞｭﾙﾙｩｨｷﾞｭｭｩｩｩｩ…ｷﾞｭﾝ パンタ遮音板だけでなくこれも着けて〜 ・車体間ダンパ(E2系あり) ・フルアクティブ動揺防止装置(GC以外) ・全周幌 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/722
723: 名無し野電車区 [] 2018/04/28(土) 14:33:31 ID:d 北陸新幹線よりも新しい車両が入るわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/723
724: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 14:34:03 ID:0 めでたい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/724
725: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 17:20:35 ID:a 川重はE5も造らにゃならんから大変だな あとそろそろE956の製造も始まる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/725
726: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 18:08:48 ID:0 >>725 今年度のE5はU39から43の5本らしい。 川重はU41(既に配備済み)とU43を作るらしいから、E5は今年あと1本だね。 あとE7が2本とALFA-Xの一部か。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/726
727: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/29(日) 01:54:34 ID:0 ヒント 川重より近車。これ大事 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/727
728: 名無し野電車区 [] 2018/04/29(日) 19:29:54 ID:0 200系の275キロ運転は後継車両に波及しなかったんだな 最高速度がダウンした希少事例 大清水トンネルの下り坂で助走付けるとか無茶な方法だったため下り列車かつ越後湯沢駅通過列車限定だった 一応70%弱め界磁はあるので明かり区間でも出せるだろうが騒音凄いことになりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/728
729: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/29(日) 19:41:02 ID:0 そもそも275出す必要がないからねえ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/729
730: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/29(日) 19:47:07 ID:0 んだ。 毎時新潟まで30分に１本と全便2時間切りでいいよ。 240キロでも可能だろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/730
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