[過去ログ] 【新潟】上越新幹線Part72【東京】 (1002レス)
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953
(1): 2018/06/11(月)22:48 ID:d(237/247) AAS
>>951
何十年かかるんだ
954
(1): 2018/06/11(月)22:55 ID:0(414/438) AAS
>>953
あぁまだ書き方が悪いかな?
札幌地下鉄は地上走行部は全線シェルターだろ。それをイメージした。

越後湯沢駅〜苗場約20km
片方向の勾配が続く
途中駅での追い越し追い抜きは不要
他路線との乗り入れは不要
って考えるとリニモか鉄車輪リニア(大江戸線車両)が最適かな?
他路線との乗り入れがないなら、リニモの方が良いか?
でも雪を考えるとシェルター必須だな。
省1
955: 2018/06/11(月)23:02 ID:0(415/438) AAS
>>952
まあTDRとかUSJとかHTBとか、人工的な
観光地はあるけどね。HTBは見本になる
かもね。

売り込める自然物ってなにかないものかねえ。
956: 2018/06/11(月)23:30 ID:0(416/438) AAS
売り込める自然物

豊栄の福島潟付近
磐越道新潟PA付近
地平線らしきモノが見えるんだよなぁ

景観保持で本州でも地平線の見える街
ってすれば観光につながるかな?
957
(4): 2018/06/12(火)00:25 ID:M(53/56) AAS
>>949
それが新潟の最大の問題。
とにかくまず叩きから入る。そして何でも否定。
観光に対しても「見るところが無い」の一辺倒。
こういう意識が折角の良い素材を全て台無しにしている
これでは他県に負けるだけだよ・・・

まず「見るところが無い」と言うのは、もう禁句にしよう。
958
(1): 2018/06/12(火)00:39 ID:d(238/247) AAS
>>954
凄い現実的じゃないよね
959: 2018/06/12(火)00:53 ID:0(417/438) AAS
>>958
まぁね 所詮 ぼくのかんがたえゆめ だから

リニモを導入するにはどう言う路線(区間)が良いかな?
と考えて、越後湯沢〜苗場間を思いついただけだから
960: 2018/06/12(火)03:17 ID:M(54/56) AAS
ヒント
富士ロックを毎日開催して観光地化すればいいじゃないか?
961: 2018/06/12(火)12:28 ID:a(178/179) AAS
>>957
そもそも地元マスゴミ(特に新潟●報)が地元に否定的なんだよ
それで長年県民が洗脳されてきた
まあ最近は少しマシになってきたけどな
962
(1): 2018/06/12(火)12:50 ID:p(30/31) AAS
>>957
ではどんな観光地が新潟県内にあるのか?
963: 2018/06/12(火)13:04 ID:d(239/247) AAS
>>962
佐渡なんじゃ
まあ、観光地なんて山関係と温泉地を除いたら富山、山形も無いけれど
964: 2018/06/12(火)13:07 ID:d(240/247) AAS
外部リンク:onseneri.com

ちなみに県民もあまり意識していないが、温泉地の数は非常に多い新潟
965: 2018/06/12(火)15:54 ID:0(418/438) AAS
新潟ロシア村
966: 2018/06/12(火)18:08 ID:p(31/31) AAS
柏崎トルコ風呂村
967: 2018/06/12(火)18:29 ID:d(241/247) AAS
外部リンク:media-ir.com

この株価は佐渡観光への期待なんだな
968
(1): 2018/06/12(火)18:57 ID:0(419/438) AAS
>>957
新潟で見るとこないってなったら、俺の地元茨城はどうなんるんだ。魅力度がほぼないんだぞ。長岡に1年住んだけど、多少の閉鎖性みたいのは感じたけど、茨城も変わんないよ。新潟にずっと住んでる人は出たことないんだからしょうがないよ。
969
(1): 2018/06/12(火)19:01 ID:F(4/5) AAS
>>968
兼六園とか牛久大仏とかつくば宇宙センターとか色々あるじゃねえかと茨城住み新潟人はおもう。
まぁ遊びいくとしたら大体都内なんだけとね。
970
(1): 2018/06/12(火)19:02 ID:F(5/5) AAS
>>969
兼六園じゃねえ偕楽園だ。
素でボケてた。
971: 2018/06/12(火)19:37 ID:0(420/438) AAS
>>970
どんまい!俺新潟も好きだよ。乗り鉄行きたいけど、仕事忙しくて連休取れないや。E4の2階席大好きだし、きらきらうえつとかも乗りたい。
972: 2018/06/12(火)20:27 ID:M(55/56) AAS
>>945
なんで長野経由なん?
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