[過去ログ] 都会路線と田舎路線の見分け方 059 (1002レス)
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88: 2018/03/05(月)07:17 ID:zBA332cx(1) AAS
>>72
中古485系を中古253系で置き換えた、東武直通特急涙目。
89: 2018/03/05(月)07:19 ID:dfLGNdMc(1) AAS
>>85
JR東海「タワーズのてっぺんからバンジージャンプしてもらおう、当然コードレスでな」
90
(1): 2018/03/05(月)10:59 ID:c0kY/2Kp(1/3) AAS
赤色の閃光灯やカンカンと鳴る警音器(電子音含む)がなくて遮断機のある踏切があるのは田舎路線。
一般が自由に横断できる踏切または鉄道会社の設置した「〇〇踏切」という名版のある踏切に限る。
遮断機が自動または警手が操作する物でない踏切は除く。横断場や構内(改札内)踏切は除く。
91
(3): 2018/03/05(月)12:22 ID:FfQ+Y/L6(1) AAS
駅舎が上り下りで完全に分かれている駅が1つでもあれば田舎路線。間違いない。
92: 2018/03/05(月)12:25 ID:EW97if1E(1) AAS
>>91
東武亀戸線「うるせースカイツリーぶつけるぞ」
93
(1): 2018/03/05(月)12:33 ID:ac3Qdi4F(1/2) AAS
>>91
グリーンライン「リニア駆動なのに田舎路線かよ」
94
(1): 2018/03/05(月)12:40 ID:ac3Qdi4F(2/2) AAS
>>93(自己レス)
よく見たらホームじゃなくて駅舎だったのね(セーブだ)
95: 2018/03/05(月)12:48 ID:XT/kcTx1(2/2) AAS
>>91
阪急京都本線(南方)「その昔京都からノンストップ特急に乗って十三で折り返してくるバカが絶えなくてな…」
96
(1): 2018/03/05(月)13:29 ID:30TjeZIR(1) AAS
1面1線の駅が3箇所以上あるのは田舎路線
但し平成元年時点で1駅でも所在地が区の場合を除く
97: 2018/03/05(月)14:42 ID:lXpQkAMg(1) AAS
>>94
末広町「地下道の入り口みたいなのを駅舎と言っていいものか」
98: 2018/03/05(月)16:23 ID:c0kY/2Kp(2/3) AAS
>>96
七日町 「俺たち」
会津本郷 「揃って」
会津高田 「田舎」
根岸「路線の」
新鶴 「駅」
若宮 「だって」
塔寺 「さ」
会津坂本 「うれしい」
会津柳津 「ねぇ」
省18
99
(1): 2018/03/05(月)17:19 ID:FCQ35URh(1) AAS
発車メロディ、接近メロディどちらも導入していない路線は田舎路線
100
(1): 2018/03/05(月)20:31 ID:zxZuOQ0q(1) AAS
>>99
東上線「一駅だけ導入してない駅があってな…察しの通りだが」
101: 2018/03/05(月)22:42 ID:hNq6PjuN(1) AAS
>>90
遮断機だけの踏切なんてあるの?
102: 2018/03/05(月)23:46 ID:c0kY/2Kp(3/3) AAS
昔は、あちこちに遮断機だけの踏切があった。
警手が鳴らすブザーだけで、竹竿やワイヤーが降りてきた。
小田急線でも見たし、京王線でも見たなぁ、昔は。
オレが最後に見たのは、10年くらい前の秩父鉄道だったな。
今でもあったら…w
103
(5): 2018/03/06(火)02:56 ID:aoWEVqrr(1) AAS
大手私鉄、準大手私鉄の路線との乗換駅が全く存在しないJR路線は僻地ばっかり通ってる田舎路線なんじゃない?
104: 2018/03/06(火)04:36 ID:MlTzNfl6(1/2) AAS
>>103
JR北海道
「大手私鉄? そんなものありますか、北海道に」

JR四国
「大手私鉄ねぇ…伊予鉄とか土佐電が?」
105: 2018/03/06(火)06:55 ID:DNhhix40(1/3) AAS
>>103
高崎線(正式な路線区間)・外房線・内房線「一応東京への通勤圏内ですが」
106
(1): 2018/03/06(火)06:55 ID:DNhhix40(2/3) AAS
外房線・内房線は千葉あるから除外だった…
107: 2018/03/06(火)06:56 ID:DNhhix40(3/3) AAS
あ、野田線あった…
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