[過去ﾛｸﾞ] 都会路線と田舎路線の見分け方 059 (1002ﾚｽ)
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611: 2018/05/20(日)21:44 ID:zaJ5iupm(2/2) AAS
>>608
VVVF化した6200系と旧型から足回りを流用した31000系がある南海高野線は変態路線か
612: 2018/05/20(日)22:59 ID:jsvPDWoS(1) AAS
>>608
熊本電鉄「01系の譲渡時にVVVF化して正解だったようだ」
伊予鉄道「3000系の譲渡時にVVVF化して正解だったようだ」
613: 2018/05/20(日)23:12 ID:t3YefRsr(1) AAS
>>608
一割未満の電化区間のおかげで土讃線全線が都会路線になりました。
614: 2018/05/21(月)05:24 ID:iRXQi3x+(1) AAS
>>608
東武、西武ともにアウトか
615: 2018/05/21(月)13:03 ID:w/SbnIIL(1) AAS
>>608
えちぜん鉄道：御礼として越前がにと大野の手打蕎麦一年分差し上げます
616: 2018/05/21(月)17:20 ID:RoK38olM(1) AAS
>>608
近鉄大阪線、名古屋線「車両置き換え費用、>>607と分担して払てもらおか」
(2000系(←10100系)や2680系(←10000系)が該当)
617: 2018/05/21(月)19:56 ID:ZMUIQMeS(1) AAS
>>608
名鉄「うるせー、足回り流用は我が社のお家芸だ！」
618: 2018/05/25(金)20:39 ID:qdYo/sQk(1) AAS
AA省
619(1): 2018/05/26(土)05:34 ID:majjCMrE(1) AAS
データイムの10時から16時の間、すべての運賃以外無料の旅客車両で
座席が空いてないか、または空いている座席の数より立っている人の方が多いのは
都会路線または都会区間
ただし運行上の終点の手前5kmに限り、車両ごとではなく列車全体での
座席の空きと立っている人の比較とする
620: 2018/05/27(日)04:01 ID:UnYCuTgU(1) AAS
全ての列車の混雑率という、検証不可能な条件をだした>>619の最寄り路線はド田舎路線！
621(5): 2018/05/27(日)11:12 ID:LSxIvsDB(1/2) AAS
相性や略称でなく、登記での社名で判断
鉄道線の経営会社の社名に、鉄道由来の鉄の字か軌道由来の軌の字を含まない社名だった時代があるのは、悲しいローカル線。
例:江ノ島鎌倉観光株式会社
現在、鉄や軌を含まない社名なのは天下無敵な変態路線。
例:株式会社山万
ただしモノレール線で「レール」の文字がある物と、新交通で「交通」がある物は除く。
公営交通の場合も除く。
622: 2018/05/27(日)12:46 ID:4iKJ0y3a(1) AAS
>>621
福島交通「信達軌道に戻せというのか」
623(1): 2018/05/27(日)13:17 ID:LSxIvsDB(2/2) AAS
>>621
スマン1行書き落とした
新交通以外で交通の文字が入り鉄も軌もないのは、ただの田舎路線
624: 2018/05/27(日)15:30 ID:K46F5QrT(1) AAS
>>623
アルピコ交通「社名変更するんじゃなかったorz」
625(2): 2018/05/27(日)17:12 ID:Gik2cWHe(1/2) AAS
社内で飲食物を販売している定期旅客列車が走っている路線は都会路線
626(1): 2018/05/27(日)17:14 ID:Gik2cWHe(2/2) AAS
社内じゃなくて車内だ
でも訂正や後付けは無効だから、前述のままでお願いします
627: 2018/05/27(日)21:02 ID:g+kMl0EE(1) AAS
>>621
鬼怒川水力電気「鉄道線開業は社名変更後だからセーフ」
宇治川電気「ローカル重視で何が悪い」
628: 2018/05/27(日)23:02 ID:+Ox5Aqpc(1) AAS
>>621
ゆりかもめ「狙い撃ちですね。希望の党の残党ぶつけるぞ」
アクトシステムズ「なにわ筋連絡線、新大阪線、大阪空港線の費用を出してもらえると聞いて」
629: 2018/05/28(月)05:47 ID:fFzLlHrH(1) AAS
>>621
関西電力「今シーズンで廃止になるけど悲しいローカル線といわれると心外」
630(2): 2018/05/28(月)07:09 ID:ADd8oNfD(1) AAS
>>625
>>626
では社内にヤクルトさんが売りに来るJR東の路線は全て都会路線です。
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