[過去ﾛｸﾞ] 【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】 (1002ﾚｽ)
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576: 2018/03/15(木)14:21 ID:Yj0pF3q2(1) AAS
>>575
早く飛行機乗って札幌行けよw
577: 2018/03/15(木)14:41 ID:NDys9YnB(2/22) AAS
>>572
今や食料で北海道擁護は通用しない世の中なんですよ？
578: 2018/03/15(木)14:47 ID:NDys9YnB(3/22) AAS
農水省の政策として北海道農業・酪農・漁業を守るために海外からの輸入品に制限をかけているわけです。
むしろ北海道は日本国によって守られている立場なんです。
その守られている立場の人が「北海道から本州にくる食物を一切食うなよ」とは笑止千万です。
579: 2018/03/15(木)14:51 ID:7CKCc96F(1/72) AAS
85 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/14(水) 22:08:22.38 ID:lMe+paYh0
◆北海道新幹線スレ
2chｽﾚ:rail
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
2chｽﾚ:rail
【札幌17本】北海道新幹線262【２兆６千億円】
2chｽﾚ:rail
580: 2018/03/15(木)14:52 ID:7CKCc96F(2/72) AAS
AA省
581: 2018/03/15(木)14:52 ID:7CKCc96F(3/72) AAS
93 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/14(水) 23:28:58.34 ID:lMe+paYh0
北海道は税金泥棒、疫病神
582: 2018/03/15(木)14:52 ID:7CKCc96F(4/72) AAS
95 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/14(水) 23:30:35.33 ID:lMe+paYh0
北海道は人気あるんですね
2chｽﾚ:rail
583: 2018/03/15(木)14:56 ID:7CKCc96F(5/72) AAS
766 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 02:44:04.83 ID:wsLoCmgp0
＞５時間切ればそれなりに乗客見込めるかもね
かもねてｗ
延伸開業したら、新幹線の席取れないやつが仕方なく
遅い高い飛行機乗るんだがｗ
このスレてほんとバカしかいねんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
584: 2018/03/15(木)15:13 ID:7CKCc96F(6/72) AAS
804 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 03:26:32.58 ID:wsLoCmgp0
>797
別にそれでもいんだよ
着工さえしてしまえばもう勝ちなんだから
あと知恵遅れは完全に勘違いしてるが、￥てのは
原材料費や人夫代の対価だ
原材料や人夫が足りる限り、予算なんて関係ない
バカて政府を民間会社のような赤黒で思考してるから爆笑ｗ
￥を、使えば減るて思考してる時点で爆笑ｗｗｗｗｗｗ
585: 2018/03/15(木)15:34 ID:7CKCc96F(7/72) AAS
810 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 03:34:07.96 ID:wsLoCmgp0
新幹線てのは地元民ではなく大半の利用者は非地元民だぞ
北陸新幹線もな
なのに「えぞ土人に新幹線は不要」てｗ
バカてほんとカラス以下の知能なんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
586: 2018/03/15(木)15:50 ID:q0njuD9n(2/5) AAS
ザマーの心にグサっと刺さった文言なのですね？
587: 2018/03/15(木)15:52 ID:7CKCc96F(8/72) AAS
816 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 03:40:48.93 ID:wsLoCmgp0
税金て使うと減るんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知恵遅れの思考てやっぱ独特だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジョッキを運ぶトレーが￥な
ジョッキの中身は消えるが、トレーはどんだけ回転しようが減らない
トンネルの材料のセメントは消耗品だが、セメント買うための￥は
世の中を動き回るだけ
588: 2018/03/15(木)15:53 ID:NDys9YnB(4/22) AAS
北海道は人気あるんですね
2chｽﾚ:rail
589: 2018/03/15(木)15:54 ID:7CKCc96F(9/72) AAS
822 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 03:50:34.72 ID:wsLoCmgp0
JR北や国交省や経済界が
「一番行き来が激増するのは、仙台圏−北海道間」
つまり今の仙台空港線は延伸と同時に壊滅するわけだ
590: 2018/03/15(木)15:54 ID:7CKCc96F(10/72) AAS
824 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 03:54:48.41 ID:wsLoCmgp0
あのさ、道民人口540万人対関東以北の人口で
なんで新幹の利用に大部分が道民なるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそも、道民が本州行くための新幹じゃなく
本州民が道に行くための国土インフラなんだがｗ
北陸も上越も同じらｗ
ダメだ知恵遅れに解説しても意味ねーーーｗ
591: 2018/03/15(木)15:55 ID:NDys9YnB(5/22) AAS
「えぞ土人に新幹線は不要」
592(1): 2018/03/15(木)15:55 ID:NDys9YnB(6/22) AAS
2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww
593: 2018/03/15(木)15:56 ID:7CKCc96F(11/72) AAS
868 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 05:46:44.46 ID:wsLoCmgp0
バカ脳 「分割の仕方が間違い、北海道は東の管轄にしとくべきだった」
普通脳A 「ふ〜ん、東にしてたら不採算線区は潰さないて根拠は何？ｗ」
普通脳B 「そもそも北に限らず不採算だから廃止したいてのはないんだがｗ」
普通脳C 「不採算だけで潰すなら、東も東海すらも廃線だらけなるんだがｗ」
普通脳D 「だよな、必要とされてない＆代替が可能だからて場合だけなんだがｗ」
594: 2018/03/15(木)15:56 ID:NDys9YnB(7/22) AAS
北陸 画像ﾘﾝｸ[jpg]:art55.photozou.jp （２３本）
長崎 画像ﾘﾝｸ[jpg]:smizok.net （２６本）
新函館ー札幌 画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.1242.com （ディーゼルたったの１２本wwww）
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
595: 2018/03/15(木)15:56 ID:7CKCc96F(12/72) AAS
866 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 05:40:10.01 ID:wsLoCmgp0
上場年
1992年 JR東日本
1996年 JR西日本
1997年 JR東海
2016年 JR九州
2019年？ JR貨物
2035年？ JR北海道
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