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【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】 (1002レス)
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/
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582: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 14:52:47 ID:7CKCc96F 95 :名無しさん@1周年[]:2018/03/14(水) 23:30:35.33 ID:lMe+paYh0 北海道は人気あるんですね https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/582
583: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 14:56:06 ID:7CKCc96F 766 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 02:44:04.83 ID:wsLoCmgp0 >5時間切ればそれなりに乗客見込めるかもね かもねてw 延伸開業したら、新幹線の席取れないやつが仕方なく 遅い高い飛行機乗るんだがw このスレてほんとバカしかいねんだなwwwwwwwwwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/583
584: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:13:04 ID:7CKCc96F 804 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 03:26:32.58 ID:wsLoCmgp0 >797 別にそれでもいんだよ 着工さえしてしまえばもう勝ちなんだから あと知恵遅れは完全に勘違いしてるが、¥てのは 原材料費や人夫代の対価だ 原材料や人夫が足りる限り、予算なんて関係ない バカて政府を民間会社のような赤黒で思考してるから爆笑w ¥を、使えば減るて思考してる時点で爆笑wwwwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/584
585: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:34:12 ID:7CKCc96F 810 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 03:34:07.96 ID:wsLoCmgp0 新幹線てのは地元民ではなく大半の利用者は非地元民だぞ 北陸新幹線もな なのに「えぞ土人に新幹線は不要」てw バカてほんとカラス以下の知能なんだなwwwwwwwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/585
586: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/15(木) 15:50:20 ID:q0njuD9n ザマーの心にグサっと刺さった文言なのですね? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/586
587: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:52:55 ID:7CKCc96F 816 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 03:40:48.93 ID:wsLoCmgp0 税金て使うと減るんだ?wwwwwwwwwww 知恵遅れの思考てやっぱ独特だなwwwwwwwwwww ジョッキを運ぶトレーが¥な ジョッキの中身は消えるが、トレーはどんだけ回転しようが減らない トンネルの材料のセメントは消耗品だが、セメント買うための¥は 世の中を動き回るだけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/587
588: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:53:32 ID:NDys9YnB 北海道は人気あるんですね https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/588
589: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:54:17 ID:7CKCc96F 822 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 03:50:34.72 ID:wsLoCmgp0 JR北や国交省や経済界が 「一番行き来が激増するのは、仙台圏−北海道間」 つまり今の仙台空港線は延伸と同時に壊滅するわけだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/589
590: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:54:32 ID:7CKCc96F 824 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 03:54:48.41 ID:wsLoCmgp0 あのさ、道民人口540万人対関東以北の人口で なんで新幹の利用に大部分が道民なるんだよwwwwwwwwww そもそも、道民が本州行くための新幹じゃなく 本州民が道に行くための国土インフラなんだがw 北陸も上越も同じらw ダメだ知恵遅れに解説しても意味ねーーーw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/590
591: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:55:08 ID:NDys9YnB 「えぞ土人に新幹線は不要」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/591
592: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:55:53 ID:NDys9YnB 2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング) 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人 函館本線 (函館〜札幌)7.1万人 北海道新幹線 5.3万人 結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない (ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/592
593: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:56:07 ID:7CKCc96F 868 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 05:46:44.46 ID:wsLoCmgp0 バカ脳 「分割の仕方が間違い、北海道は東の管轄にしとくべきだった」 普通脳A 「ふ〜ん、東にしてたら不採算線区は潰さないて根拠は何?w」 普通脳B 「そもそも北に限らず不採算だから廃止したいてのはないんだがw」 普通脳C 「不採算だけで潰すなら、東も東海すらも廃線だらけなるんだがw」 普通脳D 「だよな、必要とされてない&代替が可能だからて場合だけなんだがw」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/593
594: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:56:27 ID:NDys9YnB 北陸 http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg (23本) 長崎 http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg (26本) 新函館ー札幌 http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg (ディーゼルたったの12本wwww) 整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/594
595: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:56:28 ID:7CKCc96F 866 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 05:40:10.01 ID:wsLoCmgp0 上場年 1992年 JR東日本 1996年 JR西日本 1997年 JR東海 2016年 JR九州 2019年? JR貨物 2035年? JR北海道 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/595
596: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:56:43 ID:7CKCc96F 865 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 05:36:39.27 ID:wsLoCmgp0 【JR7社の2016年度決算】 2017年度はまだな ▽JR貨物 :売上 1910億円、最終利益 54億円 ← ★上場決定 ▽JR北海道:売上 1710億円、最終利益 84億円 ▼JR東日本:売上2兆8670億円、最終利益2450億円 ▼JR東海 :売上1兆7380億円、最終利益3370億円 ▼JR西日本:売上1兆4510億円、最終利益 850億円 ▽JR四国 :売上 490億円、最終利益 38億円 ▼JR九州 :売上 3770億円 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/596
597: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:56:50 ID:NDys9YnB ◆日本の人口密度分布図 http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/597
598: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:57:23 ID:7CKCc96F 864 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 05:33:43.77 ID:wsLoCmgp0 バカ人 「新幹で何時間も座ってるのは無理やわw」 普通人A 「ふ〜ん、海外便乗ったことないの丸分かりw」 普通人B 「飛行機で何回も乗り換えて歩くほうが無理やわw」 普通人C 「新幹なら寝て起きたら終点やしな」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/598
599: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:57:44 ID:7CKCc96F 862 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 05:27:27.78 ID:wsLoCmgp0 福岡**−東京の移動の新幹シェアを 5% と連呼してるアホがおるが 2015年度統計 空=4628万人(3時間20分 総所要) 鉄= 377万人(4時間52分) 総数の7.5%だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/599
600: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:58:42 ID:7CKCc96F 861 :名無しさん@1周年[]:2018/03/13(火) 05:20:43.77 ID:wsLoCmgp0 函館開業も翌年は乗客少し減ったんは ホテル数が追いつかなかったのが響いてる 地元民じゃなく、観光客なんだから足は取れても泊まるとこも取れなきゃ来ない 旅行会社もツアー増やせないわけだ あと、青函フェリーが想定外の激安で対抗してきて 頻繁に青函行き来する地元民は大幅に盗られてもた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/600
601: 名無し野電車区 [] 2018/03/15(木) 15:58:51 ID:NDys9YnB ●新幹線 駅発着数比較 ・鹿児島中央 39本 ・熊本 61本(上り) ・金沢 48本 ・仙台 67本(上り)不定期含めず ・盛岡 40本(上り)不定期含めず ・金沢・福井40本 ・新青森 17本 ・秋田ミニ 15本 ・山形ミニ 16本(上り) ・新函館 13本wwww (このうち東京10本www) ・札幌 17本wwwww 札幌が日本ドンビリになった理由はこれ見ても明らかじゃないか?? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/601
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