[過去ログ] 【東京】北海道新幹線257【新函館北斗】 (1002レス)
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(2): (アウアウエー Sa8a-uQtz [111.239.96.24]) 2018/03/09(金)21:40 ID:pz7m2LjTa(1) AAS
北海道新幹線,いつ中止になるの?
319: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/09(金)21:43 ID:fYJSHjLn0(26/33) AAS
>>318
おびえてるの?
320: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/09(金)21:45 ID:fYJSHjLn0(27/33) AAS
>>318
あと12年後に札幌開業で喜んでたら日本中から笑われるよwww

「あいつどこの後進国の人間だ?」って
321: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/09(金)21:48 ID:fYJSHjLn0(28/33) AAS
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com  後進国 札幌の人
322: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/09(金)21:50 ID:fYJSHjLn0(29/33) AAS
AA省
323: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/09(金)21:56 ID:fYJSHjLn0(30/33) AAS
道民が北海道新幹線を利用しない理由。
外部リンク:suga0311.hatenablog.jp

3月26日に北海道新幹線が開業したわけですが、それで北海道が活気付いたのかといえば、1ミリも活気付いていないのが現状です。
「東京が近くなる!」「北海道が近くなる!」とか言ってましたけど、私たち道民からしてみればなんら変わりません。
324: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/09(金)21:58 ID:fYJSHjLn0(31/33) AAS
人生変わった人も大逆転できた人もいなかったということですねwww
325: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/09(金)21:59 ID:fYJSHjLn0(32/33) AAS
新幹線でV字回復は可能でしょうか?
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
326
(1): (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/09(金)22:04 ID:fYJSHjLn0(33/33) AAS
全角片輪どうした
俺が居るから出てこないのか
327: (ササクッテロレ Sp91-byjr [126.247.81.92]) 2018/03/10(土)00:50 ID:6h3vNkXwp(1) AAS
>>314
図星なのかな?
三河安城ネタ以上に食いつきがいいなw
つか働きもせずただ食うだけな最下層の穀潰し刈谷ごときが
農業をバカにできる身分じゃないがな

北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)工事進ちょく状況(平成30年3月1日現在・442KB)
外部リンク[pdf]:www.city.otaru.lg.jp

ここでいくら喚いても工事は止まらんぞ。
廃止が妥当ならザマーやヒント共々さっさと国交省へ行って申し入れてこいやチキン野郎w
328: (ワッチョイ 7d9f-uQtz [106.166.171.105]) 2018/03/10(土)01:13 ID:lN0i94AW0(1) AAS
>>326
全角ではないけど、延々と道民批判をし、他からの意見は受け付けない。
これじゃ、嫌気さしてカキコする気にもなれないわ。
329: (ワッチョイ 4d9e-ae7N [58.189.216.199]) 2018/03/10(土)04:06 ID:uXO13lLh0(1/3) AAS
JR北が「新幹線よりJRタワーが重要」と言えば終了。
今の駅位置のドタバタは新幹線用の土地に自社商業施設作ったのが原因。
商業ビルを別の場所に建設して移り、計画通りの場所に新幹線ホームを作るのが本来の対応だが、
収益源となってるために駄々こねてる状態。
330: (ワッチョイ 6123-A/UC [124.32.23.76]) 2018/03/10(土)04:26 ID:+Dzg0J6a0(1) AAS
JRタワーは本来取り壊すべき。
331
(1): (ワッチョイ 4d9e-ae7N [58.189.216.199]) 2018/03/10(土)07:46 ID:uXO13lLh0(2/3) AAS
建設止めなかった国交省、機構、北海道庁、札幌市にも責任があるけどな。
332: (ササクッテロ Sp91-A/UC [126.33.211.159]) 2018/03/10(土)08:49 ID:WuDUupCkp(1) AAS
JRタワーは2003年完成。
2030年まで使えばほぼ30年使用。
30年間使用すればもう十分だろう。
壊してok。
333
(1): (ワッチョイ eea5-byjr [153.225.197.139]) 2018/03/10(土)09:31 ID:cLghyNDz0(1/2) AAS
大東案で決着

新幹線札幌駅ホーム「大東案」決着 鉄道・運輸機構、一転容認
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

北海道新幹線札幌駅のホーム位置が、現札幌駅から200〜300メートル離れた
「大東(おおひがし)案」で決着することが9日、固まった。現札幌駅に併設する「現駅案」を推す建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が
大東案容認に転じた。これにより、問題を協議してきた機構とJR北海道、道、札幌市、国の
足並みが大筋でそろった。12日の5者協議で技術的な課題などを詰め、今月中に正式決定する。

大東案はJRが提案し、道が支持、札幌市は同案を軸に検討している。国も地元意見を重視する方針。
機構は現駅案を推していたが、北海道新聞の取材に幹部が「われわれは地元意見を尊重する。
省1
334: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd02-iOMi [1.75.236.87]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/10(土)11:01 ID:chDWS6Uxd(1) AAS
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
335: (ワッチョイ 4d9e-ae7N [58.189.216.199]) 2018/03/10(土)12:11 ID:uXO13lLh0(3/3) AAS
>>333
JR北、道、札幌全てが踏み倒しに一票。
336: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/10(土)12:17 ID:VOxPh1Rx0(1/7) AAS
AA省
337
(2): (ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) 2018/03/10(土)14:50 ID:ZOwbUvk20(1/2) AAS
>>331
責任って・・・・ 公的機関に責任問題が発生するようなことなのか?
JRタワー存続が何か札幌市民の生活を脅かすような、重大な出来事なのか?
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