[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北海道新幹線257【新函館北斗】 (1002ﾚｽ)
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119(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-YHbr [61.205.97.146]) 2018/02/28(水)20:06 ID:1AsPpm22M(1) AAS
ヒント
ゆすりたかりをし続ける北海道。赤字ガラガラ北海道新幹線廃止はよ！
高橋知事、国にＪＲ支援再要請へ ３月下旬、検討加速訴え
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
120(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-KRSy [353012044822284]) 2018/02/28(水)21:35 ID:VFNBXZlhK(1) AAS
>>119
ヒント
定職就かずにゆすりたかりを繰り返す何もかもが醜いヒント
税金食い潰す穀潰しの非国民など殺処分すべき
121(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1fc6-jcVR [219.121.138.214]) 2018/02/28(水)23:21 ID:OKcJfZ9g0(1) AAS
>>120
税金も資源も土地も浪費するのがお荷物北海道新幹線だろ
こんな負債を後世に残すなら生活保護増やせ
平成も終わるのに新幹線造るとか昭和や発展途上国かよｗ
時代遅れも甚だしいわ
122: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-saxG [106.157.197.169]) 2018/02/28(水)23:21 ID:X1CEc4mb0(1/3) AAS
定職就かず ←（ソースなし）
北海道ゆすりタカリ ←（あふれるほどソースあり）
123: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-saxG [106.157.197.169]) 2018/02/28(水)23:23 ID:X1CEc4mb0(2/3) AAS
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
124: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-saxG [106.157.197.169]) 2018/02/28(水)23:29 ID:X1CEc4mb0(3/3) AAS
住民一人当たりの生活保護費 仙台市の２倍の札幌。
これからどんどん生活保護者が増えていくのに、一人当たりでガッポシかっさらう札幌。
日本の生活保護システムを崩壊させる元凶がｄ民。
日 本 の 穀 潰 し ・ ・ ・ ｄ 民
125(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1fc6-jcVR [219.121.133.220]) 2018/02/28(水)23:29 ID:YZxfKdyc0(1) AAS
戦後〜1991年
高度経済成長期〜バブル、ミニも整備新幹線も無し、東京・札幌五輪、大阪万博etc・・・
1992〜97年夏
バブル崩壊、山形・秋田開業、オウムetc・・・
1997年秋〜現在
長野以降は整備新幹線増加、山一破綻、3.11、格差社会、20年のデフレ、人口減少etc・・・
ミニや整備新幹線は厄介者だなｗ
新幹線少ない昔のが日本は上手く行ってた現実
126(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp65-tuVw [126.253.196.231]) 2018/03/01(木)00:05 ID:+zb+oTqqp(1/2) AAS
>>121
世界のトヨタが地元にありながら採用してもらえなかったってか？
とんだ落ちこぼれだな刈谷はw
ナマポにたかるヒマがあったらハロワへ行け穀潰しww
>>125
ちげーよバカ。
東海道新幹線開業(1964)以前の方が都市部への人口流入が激しかったし、当時から一極集中が言われていたぞ。
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.stat.go.jp
東京圏ですら転出超過の時期もあったし、増加と減少の繰り返し。
ロクに調べもせず何でも新幹線と強引に結びつける
省1
127: (ﾜｯﾁｮｲ 7b9f-lEE9 [175.130.158.111]) 2018/03/01(木)00:52 ID:LmO9mqOY0(1) AAS
>>121
生活保護こそ無駄な浪費。何の生産性も無い。
128: (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-5mf3 [153.164.155.9]) 2018/03/01(木)05:37 ID:hwf86Lil0(1/3) AAS
>>126
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線の分際で文句を言うゆすりたかりのおじちゃん。
ゆすりたかりでアホななかな？
悔しかったら利益出してから文句言ってね(笑)
129: (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-5mf3 [153.164.155.9]) 2018/03/01(木)05:38 ID:hwf86Lil0(2/3) AAS
ヒント
ガラガラ赤字北海道新幹線のくせに文句だけは人一倍。これがゆすりたかりの特徴
130: (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-5mf3 [153.164.155.9]) 2018/03/01(木)05:39 ID:hwf86Lil0(3/3) AAS
ヒント
ゆすりたかりの赤字JR北海道。どうしようもないな。
高橋知事、国にＪＲ支援再要請へ ３月下旬、検討加速訴え
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
131: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Wq2x [49.98.151.67]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/01(木)06:10 ID:FlKm9qpyd(1/2) AAS
AA省
132: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/01(木)06:20 ID:kkjx1Jy10(1) AAS
刈谷のコバンザメ、ヒント
働けるのに働かない穀潰し同士で仲良しこよしか？
お前らが新幹線建設への公金投入にケチつけるのは定職に就いて、
消費税以外の税金納めてからの話。
自分らこそ人様のカネで食ってるのを棚に上げて
文句だけは人一倍か？
典型的なゆすりたかりだな。
これに対して何も言わないのは
実は同意でおk？
↓
省7
133: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Wq2x [49.98.151.67]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/01(木)06:54 ID:FlKm9qpyd(2/2) AAS
ロシア酷鐵の札幌延伸キベンヌ
134: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp65-02ka [126.233.27.197]) 2018/03/01(木)07:55 ID:lZg5UaUbp(1) AAS
>>118
こりゃ川崎重工とは取引停止だな。
135: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/01(木)12:38 ID:/scEzvWM0(1) AAS
AA省
136: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp65-tuVw [126.253.196.231]) 2018/03/01(木)12:39 ID:+zb+oTqqp(2/2) AAS
今回の件をきっかけに川重からそれぞれ系列や他社へ比重を移すか？
出禁の倒壊は別として
束→J-TREC
酉→近車
上２社&Q、ｺﾋ→日立
みたいな
137: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Wq2x [1.75.212.118]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/02(金)05:51 ID:we6EqDhZd(1) AAS
札幌延伸あくしろや
138: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/02(金)17:35 ID:Tdm7PXak0(1/3) AAS
ニュー速で”サクラ”をやってたｄミン
俺が懲らしめてやったよwwww
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