[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北海道新幹線257【新函館北斗】 (1002ﾚｽ)
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136: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp65-tuVw [126.253.196.231]) 2018/03/01(木)12:39 ID:+zb+oTqqp(2/2) AAS
今回の件をきっかけに川重からそれぞれ系列や他社へ比重を移すか？
出禁の倒壊は別として
束→J-TREC
酉→近車
上２社&Q、ｺﾋ→日立
みたいな
137: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Wq2x [1.75.212.118]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/02(金)05:51 ID:we6EqDhZd(1) AAS
札幌延伸あくしろや
138: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/02(金)17:35 ID:Tdm7PXak0(1/3) AAS
ニュー速で”サクラ”をやってたｄミン
俺が懲らしめてやったよwwww
139: (ｽｯﾌﾟ Sd73-I1dB [1.66.104.98]) 2018/03/02(金)20:49 ID:e4udrqNEd(1) AAS
ニュー速住民に総スルーされててワロタ
140: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/02(金)21:12 ID:Tdm7PXak0(2/3) AAS
広告概論とは真実を貼るだけでいい。
もしそれに対して食い下がってくる者がいれば、そこで論破すればいいだけ。
141(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/02(金)21:44 ID:Tdm7PXak0(3/3) AAS
●新スレ誘導
北海道新幹線261
2chｽﾚ:rail
142(1): (ﾜｯﾁｮｲ 99c6-TGtH [182.23.234.23]) 2018/03/02(金)21:46 ID:JXlG7HFT0(1) AAS
新幹線ホームで5者協議 技術的な課題の指摘も
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
また問題点発覚かよ
今すぐ中止した方がマシだろｗ
札幌延伸決定以降、恥を晒し過ぎだわ
143: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/02(金)22:03 ID:tndM8j8a0(1/2) AAS
糞スレでない新スレ
【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】
2chｽﾚ:rail
144: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/02(金)22:40 ID:tndM8j8a0(2/2) AAS
北海道新幹線建設促進北海道・札幌市調整会議資料
（札幌駅ホーム位置に関する五者会議）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrtt.go.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrtt.go.jp
145: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/03(土)01:53 ID:fg4FkzyY0(1) AAS
>>142
王道だと信じて自信持って提案した案を、経営ヘロヘロな会社に見事に覆されたんだから、
そりゃ色々と抵抗したくもなるわな。（ｗｗ
146: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/03(土)06:26 ID:+MWaKvN/0(1) AAS
まあ機構にしてもメンツがあるだろうしね。
過去には反対したにも関わらずｺﾋにJRタワーを作られてしまい今日に禍根を残してしまったこともあるし、
同じ轍を踏むまいとしてるのかも？
147: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Wq2x [1.75.212.118]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/03(土)07:52 ID:WN0SmXIgd(1) AAS
>>141
乙！
148: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-5mf3 [61.205.89.163]) 2018/03/03(土)08:36 ID:rEVKZ/wQM(1) AAS
ヒント
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
149(3): (ﾜｯﾁｮｲ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/03(土)08:49 ID:NZNNA2UO0(1) AAS
毎日10回暗唱するまで読むように
北海道から鹿児島まで日本列島を縦貫する新幹線をつくるのは
これはもう40年以上前からの国策なのであって
赤字だろうが何だろうが実現するのが筋。
高度経済成長時代、北海道や東北は東京近辺に若い労働力を供給し、
日本の経済成長を支えた実績がある。
いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
国の税収はほとんど首都圏から得られているが、
そいつらの税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。
馬鹿の一つ覚えのごとく「無駄な公共事業」「昭和の遺物」と
省9
150: (ﾜｯﾁｮｲ 1323-Sc2n [59.158.24.2]) 2018/03/03(土)10:13 ID:D967p3pd0(1) AAS
札幌駅ホーム位置に関する五者会議資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrtt.go.jp
151: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:29 ID:/iq/rzCj0(1/7) AAS
札幌新幹線は一日１５〜１７本
俺の想定通りじゃん
152: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:32 ID:/iq/rzCj0(2/7) AAS
>>149
「無駄な公共事業」「平成の遺物」と 未来永劫こき下ろされる公共事業
そ れ が 北 海 失 敗 新 幹 線
153: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:34 ID:/iq/rzCj0(3/7) AAS
>>149
＞いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか
脱北/出稼ぎ道民 乙！
154: (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-TGtH [219.121.138.12]) 2018/03/03(土)14:53 ID:mrfiuqqM0(1) AAS
>>149
幸福度最下位
過疎指定都市に認定
人口減少
いくら新幹線出来ても北海道は繁栄しないから惨めだなｗ
無理やり通しても大失敗のガラガラ北海道新幹線
155: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)16:32 ID:/iq/rzCj0(4/7) AAS
これ札幌駅だよね？
2chｽﾚ:rail
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