[過去ログ] 【東京】北海道新幹線257【新函館北斗】 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)00:50 ID:Tw7tQkeh0(6/18) AAS
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)

秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人

結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

                 (ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
263: (ワッチョイ 7d9f-uQtz [106.166.171.105]) 2018/03/08(木)00:59 ID:DVRXZeEH0(1) AAS
>>259
JR北海道をけなしたいのは分かるけど、ならば、前年比より減っているJR四国も入れないと。

・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)(前年より4700人減)

あれ〜、JR北海道より多いな。それにはwwwwがつかないの?
264: (アウアウオー Sa4a-Nvj+ [119.104.78.224]) 2018/03/08(木)01:03 ID:DRvZYPP/a(1) AAS
>>262
繋がってないよね
新函館北斗までだよね

ミスリードご苦労さま
265: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)02:22 ID:Tw7tQkeh0(7/18) AAS
JRグループ年末年始の利用状況、新幹線・在来線ともに多くの利用
外部リンク:news.mynavi.jp

・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)

・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年より2,200人減)wwwwwwwwwwwwww
266: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)02:24 ID:Tw7tQkeh0(8/18) AAS
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)

・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績 5万3,300人 (四国・北陸・九州にトリプルスコアでボロ負けwwwwwww)

                                                     
267: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)02:26 ID:Tw7tQkeh0(9/18) AAS
.
そんで札幌まで新幹線繋がっても1日17本wwwwwwwwwww

                                              
268: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)02:27 ID:Tw7tQkeh0(10/18) AAS
人口26万人 福井 一日40本
人口200万人 札幌 一日17本  そのために掛かった建設費2兆6千億円!

ホッケードーは建設費踏み倒しの確信犯だな

                                              

  
269: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)02:34 ID:Tw7tQkeh0(11/18) AAS
北海道新幹線推進派って田嶋陽子みたいな心構えで論戦に立つんでしょうね?
だって最初っからバカにされたり叩かれたりヤジられたりするの前提だからねwww

北海道の「ほ」と言っただけで見下されるわけで。
普通の人間には推進派は務まりません。心臓に毛生えてるぐらい逞しいか、天然の白痴とかじゃないと無理。
270: (ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) 2018/03/08(木)09:38 ID:JJj91ywg0(1) AAS
>>257
お前だけに恐怖を味合わせられれば、それで良いのだよ。
271
(1): (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)14:06 ID:Tw7tQkeh0(12/18) AAS
北海道新幹線推進派は、(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) の一人5役で成り立っている

   お 天 道 様 は ち ゃ ー ん と 見 て る ん で す よ

    
272: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)14:11 ID:Tw7tQkeh0(13/18) AAS
Q :北海道新幹線推進派をやってる理由をお聞かせください?

A1 :「360km/hの新幹線に乗って札幌に行きたいから」
A2 :「それに乗って東京に行きたいから」
273: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)17:32 ID:Tw7tQkeh0(14/18) AAS
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])

埋め師はれっきとしたボランティアですもんね?
274: (アウアウオー Sa4a-Nvj+ [119.104.74.157]) 2018/03/08(木)18:29 ID:k2Rgy0ZCa(1) AAS
>>271
あら
複数人を同一人物扱いとは
ついに統合失調症発症しちゃったかな
275: (スフッ Sda2-r8Rg [49.104.33.137]) 2018/03/08(木)18:32 ID:U8GvArIzd(1) AAS
ザマーはいざもう少しで札幌まで新幹線が繋がりそうになったら、水戸岡呼んで九州の800系以上の新幹線を設計しろとか東京発着の速達便を東京−博多ののぞみより多くしろとか、ザマーの言う道民顔負けの掌返し+クレクレをしそう。
あ、ザマーが道民か(笑)。
276: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)19:12 ID:Tw7tQkeh0(15/18) AAS
AA省
277: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)19:23 ID:Tw7tQkeh0(16/18) AAS
悔しかったら”非電化軽油まんじゅう”でも売って歩いて上場目指してごらん?
2chスレ:rail
278: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)19:56 ID:Tw7tQkeh0(17/18) AAS
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
2chスレ:rail

   ↑
発狂道民による塗りつぶしに遭ってます
               
279: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd02-iOMi [1.75.236.87]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/08(木)20:05 ID:+GvkWflcd(1) AAS
全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え
280: (ワッチョイ eed3-uQtz [153.205.62.245]) 2018/03/08(木)22:41 ID:eiL/S86M0(1) AAS
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
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何する(在来線高速化)にも、金かかるんですよ。だったら後々の事
考えたら、新たに新幹線作るのが最善ってなるよねぇ。
281: (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) 2018/03/08(木)23:17 ID:Tw7tQkeh0(18/18) AAS
不毛の原野北海道では新幹線は最善の選択にはならない。
距離が長く利用者が少ない。 ランニングコストばかり掛かって経費倒れ。
北海道には在来線も新幹線も要らない。 それがダメだという結果はもう既に出ているじゃないか!
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