[過去ログ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002レス)
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249: (ワッチョイ 2b9f-c97c [106.168.62.232]) 2018/04/27(金)01:10 ID:FM4zUoz60(1) AAS
>>248
前者は困らないが後者は勘弁だな
ラッシュ時の優等全列車10連運行って相鉄以外では京王小田急東武くらいかな?
東急や京急は8連優等あるし
250: (ガラプー KK5e-Ijxr [05004012838438_vt]) 2018/04/27(金)05:54 ID:nyyQgv3vK(1/2) AAS
現状
10両運用数 27本
新7000 10連4本
8000 10連12本(1本休車中)
9000 10連7本
10000 10連3本
11000 10連5本
20000 10連1本
これに+1だと10連は33本(32本)か。
9000の1本がネイビー化で離脱して32本(31本)。
251: (アウアウカー Saa7-weyc [182.251.242.4]) 2018/04/27(金)09:07 ID:aDB2eN+Qa(1) AAS
8連の代走で10連を入れるなら、ラッシュピークで各停も10連だけになる直前直後の
18運か16運に入れれば良いのに、毎回バラバラ。2日続くときも順番送りの運用。
けっこう運用変更が多いのに、このあたりは考えてないのかな。
252(1): (ガラプー KK5e-Ijxr [05004012838438_vt]) 2018/04/27(金)11:47 ID:nyyQgv3vK(2/2) AAS
運用番号通りに進めるから、そういうことはしない
それやると臨時回送が発生するしな
と思って16運用と18運用を調べたら
うまい具合に繋がるんだな
16運用のかしわ台→厚木の回送を他の8連にやらせればいいわけで
253(2): (ワッチョイ 4fa5-c97c [180.35.12.29]) 2018/04/27(金)20:43 ID:PpoN0lDj0(1/3) AAS
12000系ってまた走ルンですなのかね?
それとも20000系のワイド版?
相手がJRだと走ルンです強要されるかもしれんなw
254(2): (オッペケ Srbf-ttFL [126.234.52.241]) 2018/04/27(金)20:58 ID:0hvr/7Uwr(1/4) AAS
>>253
12000は間違いなくE235ベースやろw
ま、京急最新1000みたいに完全塗装ならええんやないかい?
ところで…
祝!!🎊小田急ロマンスカーミュージアム正式決定\(^o^)/
皆さんで心からおめでとうと言いましょう〜
何気に我が相鉄も決定保存車両あるんだよな。
ミュージアム作ろうぜ!
255: (オッペケ Srbf-ttFL [126.234.52.241]) 2018/04/27(金)20:59 ID:0hvr/7Uwr(2/4) AAS
>>254
×決定
○けっこう
256(1): (オッペケ Srbf-ttFL [126.234.52.241]) 2018/04/27(金)21:02 ID:0hvr/7Uwr(3/4) AAS
>>253
お顔がどうなるかはかなり気になるよな〜
またグリル着けるのかw
アレ、相鉄曰く「横浜らしい顔」なんだろ?
257: (ワッチョイ f69f-Qquy [113.156.9.11]) 2018/04/27(金)21:04 ID:R1vu2I3l0(1) AAS
多分E235のコピーだろうな
258: (ワッチョイ 4e8a-luqG [223.218.166.228]) 2018/04/27(金)21:05 ID:TMjgjxjc0(1) AAS
埼京線に入る?予定の相鉄直通用のE233-7000も、E235に変更されるとかあるかな
今更E233を作るのもな
りんかい線でも70−000置き換えでE235が入る可能性も否定はできないし
こちらは機器更新がのんびりさんだけど
259: (スプッッ Sd62-/wC/ [1.75.215.65]) 2018/04/27(金)21:09 ID:9zMyarF5d(1/2) AAS
>>254
京急の新1000は塗装したことで安物感がますます強調された…
夜見ると特にね
260(1): (ワッチョイ 4fa5-c97c [180.35.12.29]) 2018/04/27(金)21:10 ID:PpoN0lDj0(2/3) AAS
京急は相鉄20000に対抗したいのならおとなしくアルミに戻せばいいのにね
空港で儲かってんだしそのくらいのカネあるだろw
261(1): (ワッチョイ 4fa5-c97c [180.35.12.29]) 2018/04/27(金)21:10 ID:PpoN0lDj0(3/3) AAS
塗装走ルンですは大昔の忌まわしきタラコキハ30ステンレスみたいにしか見えないw
262(2): (ワッチョイ 2202-PxOf [219.111.204.193]) 2018/04/27(金)21:20 ID:rZTECi0W0(1) AAS
結構ステンレスと横浜ネイビーブルーは合うと思うよ
画像リンク[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
263(1): (スプッッ Sd62-/wC/ [1.75.215.65]) 2018/04/27(金)21:45 ID:9zMyarF5d(2/2) AAS
>>260
総合車両と良好な関係維持しないといけないからステンレス
264: (オッペケ Srbf-ttFL [126.234.52.241]) 2018/04/27(金)21:46 ID:0hvr/7Uwr(4/4) AAS
>>262
おぉぉぉ〜
偉大なる大先輩がいたではないかいw
これは12000もマジで期待して良さそうやな!
265: (アウーイモ MM9b-fo8Y [106.139.6.250 [上級国民]]) 2018/04/28(土)01:47 ID:flz8ogChM(1/2) AAS
>>256
窓下が全部格子のデザインだったりしてw
266: (アウーイモ MM9b-fo8Y [106.139.6.250 [上級国民]]) 2018/04/28(土)01:47 ID:flz8ogChM(2/2) AAS
>>261
EF81-300「」
267: (ワッチョイ 2b9f-XMtE [106.168.89.248]) 2018/04/28(土)06:28 ID:S6TyulaY0(1/2) AAS
>>252
かしわ台以外からの出庫での運用変更は前夜から差し替えているのかな
当日の変更はかしわ台か厚木の出庫以外は難しいか
268(1): (ワッチョイ c6a5-RkCe [153.218.196.141]) 2018/04/28(土)11:20 ID:XOUM2Hvj0(1) AAS
厚木の出庫当日差し替えはほぼ無理。
前夜から差し替えてる。
かしわ台始発の回送が厚木に寝に行くパターンだから、そのときに出庫する車を交換してるみたい。
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