[過去ログ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 969f-qoEU [113.156.9.11]) 2018/05/24(木)22:20 ID:XIcaNlvA0(1) AAS
無理だろ
323
(1): (ガラプー KK7e-ya5L [05005010013214_gr]) 2018/05/24(木)22:37 ID:pEd8j8FEK(1) AAS
ローレル賞はモンドセレクションみたいなもんなんだよなぁ
324: (オッペケ Sr8f-1P0V [126.34.3.240]) 2018/05/24(木)22:57 ID:7rmyBzJYr(2/2) AAS
>>322
>>323
あの阪神でさえブルーリボン獲ってるから、何が起こるかわからないぜw
GSEはハッキリ言ってオタ人気はイマイチだから、相鉄20000にもマジで可能性あるぞw
今や大手私鉄でブルーリボン賞ローレル賞いずれも獲ってないねは、我らが相鉄だけだからな〜
325
(1): (ワッチョイ 9f2b-BehC [116.80.156.196]) 2018/05/25(金)00:21 ID:79z11iZK0(1) AAS
>>321 EXEαでリベンジならなかったの?
326: (オッペケ Sr8f-1P0V [126.34.3.240]) 2018/05/25(金)06:29 ID:6Gfq/Vepr(1) AAS
>>325
そもそも対象車ですらなかった。あれは改造というよりリニューアルだから、新車に準じた改造とは見なされなかったらしい。
我が相鉄のYNB9000も、確か対象車ではなかったような?
一方で京阪8000プレミアムカーは対象車だったから、この辺の線引きはよくわかんないな〜
327
(1): (ワッチョイ 57a1-UDci [118.240.63.142]) 2018/05/27(日)21:32 ID:iXEDZisA0(1) AAS
そういえばCMに9000系更新車が出てるな
なんで看板電車の20000系じゃないんだろう?
整備中だったのかな?
328: (アウアウカー Saf7-GtH7 [182.249.246.28]) 2018/05/28(月)07:58 ID:IsZtRRcwa(1) AAS
>>327
撮影時はまだ20000系が無かったから。
329: (ワッチョイ 02bd-/nAU [61.210.121.17]) 2018/05/30(水)16:54 ID:ryUtGQA00(1) AAS
なるほど
330
(1): (ガラプー KK7e-0+cZ [05004012838438_vt]) 2018/05/30(水)18:46 ID:YMjDqUZkK(1) AAS
今日昼のかしわ台
8704×10は8704-8110-8210の3両編成で留置中
残りは工場内

8701×10は10両丸々工場内

9706×10が次のネイビーブルー化?
331
(1): (ワッチョイ 6223-KqIB [115.125.38.185 [上級国民]]) 2018/05/30(水)23:27 ID:0LD4D+CM0(1) AAS
>>330
8709はまだ放置?
332
(1): (ワッチョイ bf56-NLsb [223.135.126.246]) 2018/05/31(木)02:37 ID:POH3s7250(1) AAS
20000系のユニバーサルシートの荷棚が無い旨が書かれたステッカーが大きいものに変更された
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
333: (ガラプー KK4f-Idwo [05004012838438_vt]) 2018/05/31(木)05:56 ID:MLkhopTYK(1) AAS
>>331
未だに放置中
更新車だから復帰させてほしいよな
334
(2): (ガラプー KK4f-VBuV [05005010013214_gr]) 2018/06/01(金)00:41 ID:0lcD0XOiK(1/2) AAS
>>332
荷棚無しとか
こういうところで地味に省略してくるのいやだなあ
335: (ワッチョイ df9f-NLsb [27.94.156.87]) 2018/06/01(金)01:23 ID:Lw8BogkT0(1) AAS
>>334
これは省略じゃなくてあくまでも座席の特性。
336
(2): (ワッチョイ bf8a-NLsb [223.218.104.91]) 2018/06/01(金)02:28 ID:4iQjnnp/0(1) AAS
この部分に荷物棚があるとまずいのか?
座面が高いからとかそういうやつ?
でも、頭を打つことはないと思うけども
337: (ワッチョイ bf7f-xO/b [119.245.95.81]) 2018/06/01(金)06:22 ID:Mtr6a1Ah0(1) AAS
>>334 >>336
に、荷物置き場は座席の下にあるから…
338
(1): (ワッチョイ 67a1-InwY [118.240.63.142]) 2018/06/01(金)07:41 ID:jH1uZGOU0(1/2) AAS
車両の構造上やむを得なくだろうけど
札幌の地下鉄や大江戸線も荷物棚ないんだっけ?
目立つステッカーや掲示をわざわざ作ってるところを見ると
よほどクレーム多かったのかね?
339
(1): (ワッチョイ 67a1-InwY [118.240.63.142]) 2018/06/01(金)07:42 ID:jH1uZGOU0(2/2) AAS
ああ、大江戸線はあったな
340
(1): (アウアウウー Saab-GmAm [106.181.76.237]) 2018/06/01(金)09:17 ID:fdBsAKwWa(1) AAS
ユニバーサルデザインを理由に荷物置き場を従来の座席上から座席下に変更したということは、
相鉄としては、あの荷物棚は着席客専用だったということか。

立っている客が荷物を置くことは考えていないと。
341
(1): (ガラプー KK4f-VBuV [05005010013214_gr]) 2018/06/01(金)12:01 ID:0lcD0XOiK(2/2) AAS
床に荷物置いたら汚いんじゃん
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