[過去ログ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002レス)
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471: (ワッチョイ 859f-xwwK [106.168.89.248]) 2018/09/16(日)10:07 ID:o4+wRYSX0(1) AAS
8709x10復帰したの?
472: (ワッチョイ 9d2b-SjS6 [220.209.76.197]) 2018/09/16(日)13:43 ID:B2V49Zcp0(1) AAS
糞鉄
473: (ワッチョイ dda5-5twW [124.102.121.216]) 2018/09/16(日)15:27 ID:L3ZxZelG0(1) AAS
意外と三鷹の231を6M4T化して譲り受けたりして
>西谷連絡線
474(1): (ワッチョイ 2502-DM/N [218.42.12.95]) 2018/09/16(日)19:20 ID:DG0BwTtz0(1) AAS
今や8000系が最大勢力なん?
475: (ワッチョイ e301-SjS6 [61.213.109.55]) 2018/09/19(水)06:48 ID:wNgcppjn0(1) AAS
糞鉄
476: (スプッッ Sd03-dEyX [49.98.8.118]) 2018/09/23(日)02:18 ID:b4Ou1t53d(1) AAS
>>474
今や、というかまだ最多という感じかな
8000系が最多勢力になったのは平成7年くらいから?なお、新7000系と旧7000系は別形式としてカウント
8000系=120両
9000系、10000系はともに70両
新7000系=58両、うち2両厚木保留
11000系=50両
旧7000系=20両、うち4両厚木保留
20000系=10両
477: (ワッチョイ 3502-l+eb [218.42.12.95]) 2018/09/23(日)10:13 ID:wDwUY7wI0(1) AAS
各停湘南台行きはほぼ8000系偶に新旧7000系な気がする(笑)
478: (ワッチョイ aba5-q6fO [153.201.255.128]) 2018/09/23(日)19:01 ID:tAOvxd3W0(1) AAS
隣の小田急も10連を組ませると今なお8000が第2の勢力だな
てか4000の地上運用は勿体無い気が…
479(1): (ワッチョイ 0b9f-sFWp [113.156.9.11]) 2018/09/23(日)19:27 ID:9XwfRzhV0(1) AAS
隣の更に隣の京王は更新された7000の廃車が始まっているというのに...
480: (ワッチョイ e39f-cUCc [27.95.91.144]) 2018/09/23(日)22:07 ID:zOtfVIkw0(1) AAS
やたら九千、万系よりも新7000乗る機会が多い気がする
481(1): (ワッチョイ aba5-tHrl [153.175.136.182]) 2018/09/24(月)09:27 ID:iiDAWdR50(1) AAS
ノーマルの9000見かけなくなったな
もう全車ネイビーか?
482: (ドコグロ MM19-l+eb [118.109.189.129]) 2018/09/25(火)12:26 ID:oDNanukvM(1) AAS
旧塗装9000はまだ結構残っとるで
483(1): (ワッチョイ 5d06-dEyX [180.39.31.97]) 2018/09/25(火)17:34 ID:bdfvAU9m0(1) AAS
>>479
まだ編成単位では1本でしょw
現時点では部品取り枠の廃車だけだから
484(1): (ワッチョイ aba5-uzAp [153.216.90.95]) 2018/09/25(火)18:56 ID:GQDWRJ6/0(1) AAS
>>481
7編成あって、
9706が改造中、9701と9707が未改造で9702、3、4、5がネイビー。
9701は方向幕車で改造対象外、9707はグループカラー化の1本目で車号がレタリングの文字ではなくプレートのまんま。
485: (ワッチョイ 959f-Mczu [106.168.89.248]) 2018/09/26(水)18:57 ID:uaQowaNQ0(1) AAS
>>484
9706は5月29日から籠もっているからもう4か月だな
486(1): (ワッチョイ 5323-S4i9 [115.165.131.23]) 2018/09/27(木)01:10 ID:SoFeSIxc0(1) AAS
9000改造は一編成につき約半年かかるってどこかに書いてあったから9706が稼働し始めるのは12月に入ってからか。
487(2): (ワッチョイ a106-ddh/ [180.0.24.59]) 2018/09/29(土)18:42 ID:ZPfa//V20(1) AAS
【悲報】2018年度、半分終わりなのにまだ12000系の発表なし
まさか、羽沢線開業延期?
488: (オッペケ Sr9d-VZpV [126.211.3.114]) 2018/09/29(土)18:45 ID:ZMJJTzlBr(1) AAS
>>487
11000系も直通するなら車両不足にはならんでしょ。
489: (ワッチョイ 1be7-S4i9 [175.177.6.34]) 2018/09/30(日)03:15 ID:CkrFzPGr0(1/2) AAS
>>483
部品取りって機器だけで本体は用無しだろうから結構金かかってそうで勿体無いな
20000系かE233・E235系の足回りと機器だけ購入して組み込むとか出来ないのかな
もしくはYNB化されないで廃車?の初期型8000系のパーツ転用とか
490: (ワッチョイ 1be7-S4i9 [175.177.6.34]) 2018/09/30(日)03:19 ID:CkrFzPGr0(2/2) AAS
>>487
もうこの人に総車に潜入してもらって暴いてもらおう
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