[過去ﾛｸﾞ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002ﾚｽ)
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419(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2ea5-Qb5F [153.175.136.182]) 2018/08/11(土)22:57 ID:hG8O3Fah0(1/2) AAS
>>416
ネイビーブルーに更新準備か
420: (ﾜｯﾁｮｲ 2ea5-Qb5F [153.175.136.182]) 2018/08/11(土)22:57 ID:hG8O3Fah0(2/2) AAS
12000なんかいらね
どうせE235だからなあｗ
421: (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-VVsK [182.249.246.12]) 2018/08/11(土)23:24 ID:zprxle8Ka(1) AAS
で？
422: (ﾜｯﾁｮｲ 6702-r4BR [218.42.12.13]) 2018/08/12(日)07:45 ID:jiR0UfHi0(1) AAS
何時までもくたびれた7000系を走らせればいいと申すか
7000系は地方私鉄で買わないの？富山とか
423: (ﾜｯﾁｮｲ c7a5-4gwP [122.17.17.131]) 2018/08/12(日)14:00 ID:nxML+OU60(1) AAS
ｸﾓﾊ7000が残ってる内なら…
424: (ﾜｯﾁｮｲ 2ea5-2km2 [153.215.137.31]) 2018/08/12(日)14:18 ID:UEO+Z8fZ0(1) AAS
7000の廃車は譲渡見込みもないから、
千葉にガンガン運んでいけばいいだけだと思う。
425: 【9.7m】 (ﾜｯﾁｮｲ 538a-Qb5F [60.36.106.61]) 2018/08/12(日)14:42 ID:S8Ufstxi0(1) AAS
直角カルダンの中古とかどこの物好き
426(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2ea5-Qb5F [153.175.136.182]) 2018/08/12(日)19:02 ID:2/4VboTR0(1) AAS
直角カルダンもそうだけど車体も無駄にでかいから持ってくところがない
富山は昔国鉄車が乗り入れしてたから車両限界だけはクリアできるかもしれないけどね
427: (ﾜｯﾁｮｲ d6e7-Qb5F [175.177.6.33]) 2018/08/13(月)01:00 ID:3ixbcqaQ0(1/2) AAS
>>426
富士急も205系譲渡車走ってるから問題ない
E233系も乗り入れるから2930mmの8000系でもいける
廃車になった205系や211系の走行系に乗せ替えればいけそうだがやらんだろうな
他社線を走る元7000系とか見てみたかったな
428: (ﾜｯﾁｮｲ d6e7-Qb5F [175.177.6.33]) 2018/08/13(月)01:05 ID:3ixbcqaQ0(2/2) AAS
もし7000系が富士急等に譲渡されてたら去年のイベントではこうなってたかも
外部ﾘﾝｸ[html]:dotup.org
429: (ﾜｯﾁｮｲ 6702-r4BR [218.42.12.13]) 2018/08/13(月)07:04 ID:La2bPO7T0(1) AAS
偶に20000系来ると車内狭いなって思う
430: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK66-qeVx [05005010013214_gr]) 2018/08/13(月)09:59 ID:2pvcqUmmK(1) AAS
7000と変わらないでしょ
431: (ﾜｯﾁｮｲ f32b-tyrq [220.209.76.197]) 2018/08/13(月)13:21 ID:NW16otFo0(1) AAS
糞鉄
432: (ﾜｯﾁｮｲ 93ce-4gwP [198.13.48.67]) 2018/08/13(月)16:14 ID:BtU86tJ00(1/4) AAS
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
433: (ﾜｯﾁｮｲ 93ce-4gwP [198.13.48.67]) 2018/08/13(月)16:14 ID:BtU86tJ00(2/4) AAS
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
434: (ﾜｯﾁｮｲ 93ce-4gwP [198.13.48.67]) 2018/08/13(月)16:14 ID:BtU86tJ00(3/4) AAS
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
435: (ﾜｯﾁｮｲ 93ce-4gwP [198.13.48.67]) 2018/08/13(月)16:14 ID:BtU86tJ00(4/4) AAS
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
436(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb2-ZaWT [119.240.143.230]) 2018/08/13(月)19:25 ID:9RshrmbpM(1) AAS
直角カルダンもそうだけど、自動窓も厄介。
あんなもんのメンテ、地方私鉄で面倒見きれない。
手動開閉にするならバランサーを取り付けなきゃならんし。
437(1): (ﾜｯﾁｮｲ d6e7-Qb5F [175.177.6.40]) 2018/08/14(火)01:46 ID:pNS/PQtJ0(1) AAS
>>436
直角カルダン＝全主砲前面配置のネルソン級
自動窓＝木製で湿気があるとキノコが生える爆撃機
日立式電磁直通ブレーキ＝パンジャンドラム
3000系＝双発ジェットエンジン縦配置のBACライトニング
相鉄は鉄道界の英国面だな
438: (ﾜｯﾁｮｲ 1a23-pJBl [115.125.38.185 [上級国民]]) 2018/08/15(水)06:52 ID:dzlrpNcr0(1) AAS
>>437
パンジャンドラムやめいｗ
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