[過去ﾛｸﾞ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002ﾚｽ)
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492: (ﾜｯﾁｮｲ 11b3-+K6Z [60.126.201.207]) 2018/09/30(日)10:17 ID:p1rN9PY30(1) AAS
12000系だったらとっくに製作始まってるし八景で塗装前構体の目撃も上がってるよ
493: (ｱｳｱｳｶｰ Saed-csug [182.250.243.18]) 2018/09/30(日)10:25 ID:ccpaeWtha(1) AAS
海老名10:11発の1016列車
車両故障でウヤとな
494: (ﾜｯﾁｮｲ 137c-aemA [61.245.52.84]) 2018/09/30(日)10:37 ID:+dSCA9Nw0(1) AAS
>>486
8000も改造するのかな。予定変更になりそう
495: (ﾜｯﾁｮｲ a902-MWjI [218.42.12.95]) 2018/09/30(日)12:24 ID:Wf/BoU0U0(1) AAS
8000系がボックスシートを9000同様に革張りにしてくれ(笑)
496: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-uT11 [106.180.38.36]) 2018/10/03(水)10:24 ID:tHqfW9sMa(1) AAS
てすと
497(2): (ﾜｯﾁｮｲ a915-mW/w [218.41.131.138]) 2018/10/03(水)16:23 ID:NWFmaqo60(1/2) AAS
相鉄・JR直通線用新型車両「12000系」を来年春に導入 前方監視カメラと車内防犯カメラを初めて採用
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
498: (ｱｳｱｳｶｰ Saed-brPT [182.251.55.29]) 2018/10/03(水)16:37 ID:gzq5VsSUa(1) AAS
こんなに私鉄臭い車をJRに直通させるなんてチャレンジャーだな。
499: (ﾏｸﾄﾞ FF6d-v8+4 [118.103.63.152]) 2018/10/03(水)16:59 ID:7u66NPcYF(1) AAS
>>497
そうにゃん顔になるのかとおもたら
20000ぽいのか
500(2): (ﾜｯﾁｮｲ a915-mW/w [218.41.131.138]) 2018/10/03(水)17:09 ID:NWFmaqo60(2/2) AAS
「１２０００系」を来年春に導入
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.sotetsu.co.jp
２０１８年度グッドデザイン賞を受賞
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.sotetsu.co.jp
501: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-VZpV [126.212.176.5]) 2018/10/03(水)17:19 ID:f3Vik7hKr(1) AAS
JRと直通する会社がJRコピー車卒業とか…
東急も235コピー入れているというのになんて天邪鬼な…
502(1): (ﾜｯﾁｮｲ d18a-aemA [220.108.143.185]) 2018/10/03(水)17:45 ID:BRXYz3uJ0(1) AAS
いや、ベースはまんまE235なんじゃないの？って話だったけど、
TIMSとか11000系と同等のVVVFとか言っているから、E233ベース？
ただ、総合車両製作所だけに、実車が出るまでは
京急の車両みたいなぼこぼこポンコツ塗装車両の可能性も否定できないか
503: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-GDa6 [05004012838438_vt]) 2018/10/03(水)18:29 ID:0wuLB2kdK(1) AAS
独自仕様万歳！
504: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-zmth [126.179.51.163]) 2018/10/03(水)19:05 ID:Kh78pZxir(1/2) AAS
12000のお顔…
なんかどっかで見たことがあるような、ないようなw
505(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-zmth [126.179.51.163]) 2018/10/03(水)19:08 ID:Kh78pZxir(2/2) AAS
あ、思い出した！
ダース・ベイダーのお顔だあw
506(1): (ﾜｷｹﾞｰ MMab-HGqR [219.100.28.110]) 2018/10/03(水)19:09 ID:lMnGICBxM(1) AAS
しかし、ここまで20000に寄せて来るとは予想外だった。
結局、日立と総車の標準車体ベースにしてここまで同じような見た目の電車作ったんだな。
これなら渋谷でも新宿でも池袋大宮果ては川越でもインパクトあるな。
少し前まで万、万千入れてた会社とは思えない。
507: (ﾜｯﾁｮｲ d3c1-G60S [131.147.245.232]) 2018/10/03(水)19:29 ID:uAFxP65X0(1) AAS
>>505
20000系の時にも散々言われてたｗ
>>506
確かに、万千系がまんまE233だったのと比べるとえらい違い
山手線E235の面影はどこにも見当たらない...？
508: (ﾜｯﾁｮｲ d12b-Rctb [220.209.83.83]) 2018/10/03(水)19:37 ID:V9kzCG+l0(1) AAS
糞鉄
509: (ﾜｯﾁｮｲ eba5-S4i9 [153.164.123.231]) 2018/10/03(水)20:08 ID:261w/8o60(1/2) AAS
要は相鉄のガワ被ったE235系ってことか。
コストにしかならないのにCIのためにここまでやる相鉄は大したもんだ。
走ルンですに塗装するだけでごまかしてる京急も見習ってほしい
510: (ﾜｯﾁｮｲ 0b9f-wk3u [113.156.9.11]) 2018/10/03(水)20:08 ID:zw0WMfAF0(1/2) AAS
>>497
>>500
ブッさw
511: (ﾜｯﾁｮｲ 139f-D6ez [27.95.91.144]) 2018/10/03(水)20:27 ID:/Gug5EL80(1) AAS
sotetsuのマークと文字真ん中に入れない方がかっこいいと思う
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