[過去ﾛｸﾞ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002ﾚｽ)
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711: (ﾜｯﾁｮｲ cfa5-4fLB [153.164.123.231]) 2018/11/17(土)15:36 ID:4wla9/cr0(2/2) AAS
アタマ大丈夫？
712: (ﾜｯﾁｮｲ cf06-sVzf [153.135.168.216]) 2018/11/17(土)15:47 ID:upzU/BZM0(2/2) AAS
ネタツイにマジレスすなw
713: (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-gOgr [27.95.91.144]) 2018/11/17(土)22:29 ID:uGOAaVIz0(1) AAS
万弐が3両で試運転してたというのになに下らない話してるだ？
714(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63fb-82Ug [110.233.21.121 [上級国民]]) 2018/11/18(日)00:19 ID:rpm7DeHF0(1/2) AAS
>>705
どうせ東急直通線は8両だけだろ
715(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-dT0u [05004010431976_mb]) 2018/11/18(日)06:26 ID:jw+BilBFK(1) AAS
>>710
☆ディーゼル電気式車両の営業運行
(1935/昭和10年､私鉄では日本初)
☆5000系での屋上断流ヒューズ導入計画
(在来線では日本初)
☆5000系での空気バネ台車導入
(1959/昭和34年､私鉄の通勤型車両では
京阪2000系スーパーカーと共に最も早いと思われる導入事例)
☆タッチパネル式自動券売機導入
(1987/昭和62年､日本初)
716: (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-mGQ3 [182.250.254.2]) 2018/11/18(日)06:59 ID:YThi8FIea(1) AAS
>>694
相鉄民としては、日々直というか日比谷線は神谷町あたりまででなかろうか
路線が東横から東京湾側に向かっているから、乗るとしたら日比谷などの先は東海道新橋→山手京浜東北有楽町から乗り換え利用になるかと
今はメトロパス安いから複数目的地ある時は東横で、ってなるだろうけどね
717(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-CIqD [126.204.3.169]) 2018/11/18(日)10:36 ID:MaIZO1rmr(1) AAS
>>714
東横のほうは10連だろ。
718: (ﾜｯﾁｮｲ 6fe7-4fLB [175.177.6.55]) 2018/11/18(日)14:17 ID:CmYwspBg0(1) AAS
>>715
私鉄初の60kgレール導入
私鉄初の拡幅車両(2930mm)導入
719: (ﾜｯﾁｮｲ 63fb-82Ug [110.233.21.121 [上級国民]]) 2018/11/18(日)16:41 ID:rpm7DeHF0(2/2) AAS
>>717
目黒線だけになるかもしれないだろ
720: (ﾜｯﾁｮｲ 83b3-JwVn [60.127.53.143]) 2018/11/18(日)16:52 ID:C2xsO44a0(1) AAS
糞鉄
721: (ﾜｯﾁｮｲ 5302-ljBD [218.42.12.95]) 2018/11/18(日)20:01 ID:c1hUyZxL0(1) AAS
私鉄初のっていうか要は国鉄準拠なんだよね
722(1): (ﾜｯﾁｮｲ 832b-maOp [124.27.225.189]) 2018/11/18(日)23:01 ID:97WtguvO0(1) AAS
>>710
平成元年当時、ポールスターは9両編成だったような。
723: (ﾜｯﾁｮｲ 8f9f-maOp [113.150.114.188]) 2018/11/19(月)02:28 ID:ohKhJdJK0(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
歴代車両
724: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-2x+M [05004012838438_vt]) 2018/11/19(月)18:08 ID:UOUekVX2K(1) AAS
>>722 そもそも製造当初は８両だったはず。
725: (ﾜｯﾁｮｲ 139f-bHrI [106.168.89.248]) 2018/11/19(月)21:41 ID:LiTiitoN0(1) AAS
20000系の運行時刻が「そうにゃんトレイン」のと一緒になって分かりやすくなった
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sotetsu.co.jp
726: (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-uE7L [182.251.100.48]) 2018/11/19(月)22:59 ID:mg2O7qCHa(1) AAS
リンクがよくわからん
727(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-zhOP [123.217.116.52]) 2018/11/24(土)22:56 ID:u0/WO9bs0(1) AAS
>>715
非大手初の両開き4ドアも。
国鉄101系以外では当時近鉄くらいで、確か東武8000系より早いはず
728(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-J5Ja [05004010431976_mb]) 2018/11/25(日)08:41 ID:zKvzfChFK(1) AAS
>>727
☆20メートル両開き4扉車(6000系)の導入
(1961/昭和36年10月､関東私鉄では初)
↑コレですな｡東武8000系より1年半早かった｡てか､私鉄では近鉄に続いて2番目？
しかし非大手の両開き扉でも初だったか｡
729(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-5fOY [126.186.179.222]) 2018/11/25(日)09:50 ID:CIWtBd1wr(1) AAS
>>728
東武なら8000系よりも先に2000系が両開きドアでデビューしているんだが…
730: (ﾜｯﾁｮｲ 3302-eOu1 [218.42.12.95]) 2018/11/25(日)20:04 ID:FHnpuuvK0(1) AAS
西武の方が早そうな気がしたけど違うんやな
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