[過去ログ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002レス)
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855: (ササクッテロル Sp79-r0rD [126.236.252.254]) 2018/12/18(火)12:57 ID:6Q/5GcaRp(1) AAS
>>803
8707は修理も検討されたけど、既に8000が型落ちで、8707自体も新造から10年以上経っていたために全部廃車になったらしい
856: (スップ Sd12-oNE9 [1.72.3.163 [上級国民]]) 2018/12/18(火)13:43 ID:LVMDC4NXd(1) AAS
>>853
入れるよ。そのためにトンネルの大きさもJR規格で作ってある
857: (アウアウカー Sab1-m0Rc [182.251.241.46]) 2018/12/18(火)14:07 ID:pJOh6B1Ia(1) AAS
到着したスカ線の窓から覗いちゃいけないとか何処ルール?
858: (ガラプー KKc1-cvRu [AQ83nqs]) 2018/12/18(火)17:42 ID:QkWrj3GUK(1) AAS
相鉄こと相模鉄道が積極的に投資してるんだが
2chスレ:morningcoffee
859(1): (ワッチョイ 6e9f-6TvB [113.148.123.126]) 2018/12/18(火)18:05 ID:XhZMqsS40(1) AAS
>>839
70-000型が収録している【天王洲アイル】
相鉄直通により折り返し線が増設されるであろう【戸田公園】が無い
860(1): (ワッチョイ f21d-MkLm [163.131.247.46]) 2018/12/18(火)18:18 ID:WX86yACx0(1) AAS
このデザイン、横浜西部瀬谷区旭区、神奈川県央大和市などに生息するマイルドヤンキー御用達ってカンジダ。
861: (ワッチョイ 929f-o2yp [27.92.57.156]) 2018/12/18(火)18:37 ID:q5kL53hL0(1) AAS
>>859
通常はりんかい線入らないだろうから完全に合わす必要は無いでしょ。通常は大宮か川越まで行って相鉄線方面に折り返す運用なら戸田公園も要らないんじゃ無いかなと思う。
862(2): (ワッチョイ 192a-DbtA [182.168.235.179]) 2018/12/18(火)22:04 ID:TA+Qttb20(1) AAS
12000と20000は完全別物という感じなのかな?
20000の量産の時にLCDなどは12000に合わせるのかな?
おそらく12000はドアチャイムもJR式だろうし。
863: (ワッチョイ b223-uLtD [115.125.38.185 [上級国民]]) 2018/12/18(火)22:17 ID:o0RoA0Df0(1/2) AAS
>>851
LED表示変わってる?
864(3): (ワッチョイ b223-uLtD [115.125.38.185 [上級国民]]) 2018/12/18(火)22:23 ID:o0RoA0Df0(2/2) AAS
あとは11000の改造内容がどこまでなのかが気になるな
編成組み替えや方向転換までするのか、YNB塗りたくるのか
865: (ワッチョイ a9b3-idvl [60.65.73.45]) 2018/12/18(火)23:48 ID:CITrHqx/0(1) AAS
>>862
20000はJR入らないから合わせる必要ないでしょ
866: (ワッチョイ 36e7-3flP [175.177.6.38]) 2018/12/19(水)01:54 ID:nBB3T+cS0(1) AAS
>>860
りんかい線運用で年末のコミケ開催時に入線したら
中二病全開の電車だなとかでアニヲタに受けそう
867(1): (オッペケ Sr79-xJbl [126.200.9.60]) 2018/12/19(水)08:23 ID:zK/Rw1b3r(1) AAS
>>847
朝ラッシュ時の特急が急行より空いているなんて話を聞いたので思い付いたんだが…
>>862
東急が235コピー入れているというのに、
なんで天邪鬼な方向に走ってしまったのか?
868(1): (スプッッ Sd12-tPxR [1.75.246.50]) 2018/12/19(水)09:17 ID:dWr9MSytd(1) AAS
さすがに20000は東急向けだからJR仕様向けの12000だけになるでしょうな埼京川越りんかい対応の行先幕は、東急向けは別に作られるだろう
ただ、りんかい対応でダイヤ異常時の対応のことを考えるとりんかい幕の新木場までは今の対応になってるが、場合によっては京葉線乗り入れで行先幕が西船橋幕の新設がでてくるかもな
869(1): (スッップ Sdb2-OdJ4 [49.98.168.63]) 2018/12/19(水)10:07 ID:tfd2ZJmtd(1) AAS
20000系と12000系、
8000系と9000系の関係性になってほしい
>>852
羽沢線方面の停車は覚悟せな(アカン)
堀ノ内も金沢八景も快特停車するようになったし
>>864
中央線ベースが尽く裏目に出てるな
ドアボタン省略は痛恨のミス
もし12000系、埼京車に合わせるなら大規模な組み替えになる
クハ11000=クハE233相当
省11
870(1): (スップ Sd12-oNE9 [1.72.3.240 [上級国民]]) 2018/12/19(水)10:19 ID:Bv1zTQJhd(1) AAS
>>869
ATACS取付の時に組み換えもやりそう
871(1): (オッペケ Sr79-8Y2+ [126.200.119.226]) 2018/12/19(水)11:08 ID:h/gC+EgLr(1) AAS
>>868
京葉線とりんかい線が直通すればだろ
872: (アウアウクー MM39-uLtD [36.11.224.231 [上級国民]]) 2018/12/19(水)11:28 ID:uNTuAOpyM(1) AAS
>>870
同時にYNB塗りたくるんじゃ
873(1): (アウアウウー Sacd-qIWu [106.133.85.189]) 2018/12/19(水)12:22 ID:qtFqifqNa(1) AAS
>>864
組み換えなんて必要無い。乗降位置は女性専用車と弱冷房車を合わせれば済む話。
874: (ワッチョイ a9b3-m6UX [60.127.53.143]) 2018/12/19(水)13:37 ID:mRSJiQJu0(1) AAS
糞鉄
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