[過去ﾛｸﾞ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002ﾚｽ)
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821(1): (ﾜｯﾁｮｲ 09fb-oNE9 [220.144.8.155 [上級国民]]) 2018/12/16(日)22:04:31.23 ID:qzREY5nc0(1) AAS
>>812
20000を8両化
888: (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-UVAL [182.251.246.4]) 2018/12/20(木)11:15:41.23 ID:Hqji/hhEa(1) AAS
>>887
11000乗り入れは事実なんですけど
乗り入れないのは10000でしょ
906: こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ d923-2YdI [122.219.131.210]) 2018/12/20(木)15:53:36.23 ID:Q55+eEKm0(15/16) AAS
（レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
パレオの代走 V写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜！
省2
936: (ｽｯﾌﾟ Sdaa-F8XF [1.66.96.77]) 2018/12/23(日)15:32:22.23 ID:OmrnUK0zd(3/3) AAS
ペンタゴンタイム
???「みな実ちゃんだったら抱ける」
>>73
> >>72
> そっか‥‥それは残念ですわ、ええ‥‥
> 皆川ちゃんにも
>>934
8連は20000系がいるので、直通に入らない8連を6運用と仮定して、20000系から1編成回す
それに、相鉄の自社駅は東横・副都心線と異なりホームが全て10両分あるので、(コスパの問題は無視し)不足分は全部10両編成で代走させることができる
もともと、相鉄は全列車を10両編成化させようと計画していたので、自社専用列車がオール10両編成でも何も問題はない
947: (ﾜｯﾁｮｲ dee7-pJxC [175.177.6.46]) 2018/12/24(月)00:41:07.23 ID:khMJzblH0(1) AAS
>>937
もしかすると埼京線E233系や東急メトロ車は昼間は何本か借りパク状態で
横浜行で使うのかな
使用料相殺するために向こうも昼間は相鉄車の何本かを借りパク状態で
りんかい線運用とか東武西武メトロ〜元町中華街運用や
新横折り返しの目黒線運用とかあるだろうな
985: (ﾜｯﾁｮｲ e3cc-AIgs [123.226.228.42]) 2018/12/31(月)12:08:27.23 ID:qGC+k/Tb0(2/3) AAS
>>981
20101*10、48運行で復帰
ひと安心
ところで、7710*8は明日が西横浜留置だから2日が仕事始め?
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