[過去ログ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002レス)
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102: (ガラプー KK96-iKCj [05005010013214_gr]) 2018/03/14(水)22:00 ID:5oLWX6zSK(1) AAS
さっき二俣川に着いた7000?の各停横浜行、行先表示が変でなかったか?
126(1): (ガラプー KKfe-4aTk [05005010013214_gr]) 2018/03/23(金)13:24 ID:L8EAKKeIK(1) AAS
7000「俺たちはまだ働かされるのか…」
136(2): (ガラプー KKfe-4aTk [05005010013214_gr]) 2018/03/24(土)23:23 ID:4dxl1fAAK(1) AAS
デントの8500もまだまだだしな
140(1): (ガラプー KKfe-4aTk [05005010013214_gr]) 2018/03/25(日)14:54 ID:32NeUuqHK(1) AAS
>>134
>>139
相模線が相模鉄道だったなら、7000や新7000の中古車センターになっていたろうとは想像できるけど
163: (ガラプー KK76-4xwY [05005010013214_gr]) 2018/03/30(金)11:42 ID:46L3zTV4K(1) AAS
どうせならエゲレス向け日立車両のそっくりさんを導入してほしかった
223(1): (ガラプー KKff-YlYj [05005010013214_gr]) 2018/04/15(日)21:37 ID:WtHjwYchK(1) AAS
>>221
東京地下鉄自体は仕方ない
それなら営団だな
まあ営団も公営だから山手線内を私鉄が入らないように統制する必要もあったわけだが
さらに前身の東京地下鉄道の銀座線は時代が時代だから仕方ない
234(1): (ガラプー KK2e-MpKx [05005010013214_gr]) 2018/04/19(木)12:01 ID:ax+k2t5OK(1) AAS
>>230
坂道上るのに汗だくになって講習受けたくないからな
200円ならやすいもんだ
307(2): (ガラプー KKee-5hzu [05005010013214_gr]) 2018/05/15(火)20:20 ID:hq8U5SkdK(1) AAS
>>306
交通博物館で相鉄6000の模型を買ったら、国鉄103をガチャピン色に塗装しただけだった
そんなパチもんつかまされたので、模型は嫌い
316: (ガラプー KK4b-lWF5 [05005010013214_gr]) 2018/05/19(土)21:42 ID:mwP9X8LPK(1) AAS
万計社外スピーカーなかったっけ?
万線の間違いだったかなぁ
過去スレで誰かが「社外スピーカー使わんの」と言ったら、次の日に使われてたとかなんとか
323(1): (ガラプー KK7e-ya5L [05005010013214_gr]) 2018/05/24(木)22:37 ID:pEd8j8FEK(1) AAS
ローレル賞はモンドセレクションみたいなもんなんだよなぁ
334(2): (ガラプー KK4f-VBuV [05005010013214_gr]) 2018/06/01(金)00:41 ID:0lcD0XOiK(1/2) AAS
>>332
荷棚無しとか
こういうところで地味に省略してくるのいやだなあ
341(1): (ガラプー KK4f-VBuV [05005010013214_gr]) 2018/06/01(金)12:01 ID:0lcD0XOiK(2/2) AAS
床に荷物置いたら汚いんじゃん
349: (ガラプー KK4f-VBuV [05005010013214_gr]) 2018/06/03(日)20:13 ID:LIVhYZF2K(1) AAS
>>347
今日初めて乗った!
でも車端部見落としたおorz
353: (ガラプー KKde-w+sG [05005010013214_gr]) 2018/06/09(土)08:42 ID:YDH2aDhZK(1) AAS
ローレルは要らん…
それなら取らないほうがいいよ
東急8500に「ローレル受賞」のアクセサリー見るたびに複雑な気持ちになった
430: (ガラプー KK66-qeVx [05005010013214_gr]) 2018/08/13(月)09:59 ID:2pvcqUmmK(1) AAS
7000と変わらないでしょ
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