[過去ﾛｸﾞ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
25(3): (ﾜｯﾁｮｲ 89a5-k3ZN [180.35.12.29]) 2018/03/04(日)21:22 ID:WMwvved60(1/2) AAS
GSEはねえ、カタワ対策のホームドアのために連接車やめちゃったのが果てしなくダサい。
27: (ﾜｯﾁｮｲ a9b3-7p+G [126.224.97.59]) 2018/03/04(日)22:34 ID:sxx1JU6Z0(1) AAS
>>25
そーなんだよなあ
時代の趨勢上仕方ないんだけど「う〜ん、なんか違う…」っていう第一印象なんだよなあ
小田急スレでも絶賛するコメはほぼ見られないというね…
>>26
確かに「日本初」の目新しい試みは無いけれど、かつてあそこまでコンセプトを明確にして敢えてコストを度外視してまでそれを貫き通して造られた通勤型車両は、過去にあっただろうか？
ここで、大手私鉄のこれまでのブルーリボン賞ローレル賞の受賞回数をまとめてみた。
B賞 L賞
近鉄 8 4
小田急 7 1
省14
28: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-k3ZN [106.168.62.232]) 2018/03/05(月)01:50 ID:O3n4EzuI0(1/3) AAS
>>25
名鉄ヲタはパノラマカーのパクりとか言ってたな
>>26
ブルーリボンとローレルなんて飾りです！偉い人にはわからんのです！
ぶっちゃけどっちも金で買うような課金アイテムみたいなものだし・・・
36(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5323-Pvrw [115.125.38.186 [上級国民]]) 2018/03/05(月)18:52 ID:fJcIFiTh0(1) AAS
>>25
VSE増備じゃだめなのかという
7両ボギーならふじさん運用充当したら評価変えてもいい
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.024s