[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 100 (1002ﾚｽ)
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118(1): 2018/03/07(水)15:08 ID:5J450ZAu(1) AAS
仙台空港アクセス線はトイレなしでオールロングの4両固定編成のほうがよかったな。
119(1): 2018/03/07(水)15:18 ID:yPMUrYOw(2/2) AAS
仙山線直通構想の名残りかもね
120: 2018/03/07(水)16:02 ID:4Ifs3FG8(1) AAS
仙台人は意固地だからトイレ不要論否定されても拳下ろせなくなるんだよね
こんなのがいるから仙台人は嫌われる
121(1): 2018/03/07(水)16:13 ID:Et5f426T(2/2) AAS
3月17日改正時刻表配布はいつからですかね
仙台支社は無料だけども、有料で販売（配布）している
支社もあるらしいですね
122: 2018/03/07(水)16:28 ID:IPjCkyI9(1) AAS
車内で下呂？
昔山手線に乗車した際見かけたなあw
123: 2018/03/07(水)18:11 ID:o1OqxpXK(1) AAS
>>118
全てロングにする必要までは感じないけど
2連が激混みなのは仙台ー名取間なんだからこの区間だけJRが701を増結して欲しいとは思う
124: 2018/03/07(水)19:13 ID:ybrf1a8E(1) AAS
サッポロビール工場の使ってない荷降ろし部分の線路を活用して増結車両の留置線にでもするのかな？(錯乱)
125: 2018/03/07(水)19:54 ID:fMSQJ9fb(1) AAS
>>121
多少高くてもちっこい冊子が懐かしい
BRTは無駄にページ食うからいらない、でも他社時刻と運賃表は載っけてほしい
126: 2018/03/07(水)20:23 ID:AGAOmUsR(1) AAS
>>119
そういやここ最近仙山線の本線直通臨時列車運行していないな
定期列車直通困難の見返りのはずだったのに
127: 2018/03/07(水)22:30 ID:e6u0zcHR(1) AAS
仙石線の地下駅が和式便所の理由は上に挙がっていた通り沿線の民度
特に高校生のマナーが悪いからだよ
地下開業したばかりの綺麗な線路の脇に早速ゴミが散乱してたの見て納得したは
特に仙台駅と宮城野原駅な
128: 2018/03/08(木)07:50 ID:1efzGS47(1) AAS
×挙がっていた通り
◯挙げた通り
129(1): 2018/03/08(木)10:32 ID:ji9LG2wf(1/2) AAS
愚問で申し訳ないのだけれど、
接続線開業後も、仙石線205の全検郡山往復は石巻線経由なの？
130: 2018/03/08(木)10:58 ID:0ZvGz4wf(1) AAS
仙石線にディゼル機関車を乗り入れて高城町駅で連結か？
ちょっと厳しいだろ
131(1): 2018/03/08(木)11:01 ID:MKR2rJvg(1) AAS
昔山手線のサハ204でドアにぶっかけられたゲロを見た事がある
駅に停車する度ゲロが戸袋に出たり入ったり…
132: 2018/03/08(木)11:14 ID:Zgxw34tQ(1) AAS
トイレがあろうがなかろうが、ゲロは車内にぶちまけられる
133: 2018/03/08(木)11:58 ID:AzCsifiU(1) AAS
何このトイレスレッドは
134: 2018/03/08(木)13:20 ID:4GgeNnow(1/3) AAS
郡山までDE10とかDE11では”とろくて”むずかしいでしょう（日中は電車・夜間は貨物走るから）
仙台にDF２００とかあれば話しは別だが
その場合でも福田町から高城町まで自走で高城町から仙石東北区間から
ディーゼルけん引だろうね！
135: 2018/03/08(木)13:23 ID:4GgeNnow(2/3) AAS
あぁ〜こんなことも可能では
福田町〜自走〜高城町〜DE１０・DE11〜仙石東北経由陸前山王で金太郎に釜変更〜郡山
136: 2018/03/08(木)13:30 ID:d8nl4X1S(1) AAS
広い小牛田で伸び伸びと機関車付け替えた方がいいじゃん
137(1): 2018/03/08(木)15:16 ID:u37TY/Mf(1) AAS
>>129
そうだよ。たまに機関車牽引205系が小牛田行ってる
機関車は松島の短絡線通れない
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