[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part222 (1002ﾚｽ)
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673(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4af0-MOYc [115.177.28.10]) 2018/03/21(水)20:52 ID:up0/a3Xw0(1) AAS
相模線と東海道で編成を共通化してなんかメリットあるか？
朝ラッシュ時に上東や湘新で輸送障害が発生したときに運用がガタガタになるリスクを犯してまで
やることじゃない気がするが
674(1): (ﾜｯﾁｮｲ ad8a-hKdO [114.190.248.77]) 2018/03/21(水)20:57 ID:EroHfQ7v0(1/3) AAS
>>673
中央線の車両と、青梅線五日市線の車両を統一するのが
無駄かどうかという話と同じような気もするけど
営業運転ではないけど一応国府津との間で出入りもあるわけだし、
予備車のやりくりも共通化できるかも
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