[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】 (1002レス)
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547(1): (ササクッテロ Sp65-tuVw [126.35.3.139]) 2018/03/06(火)19:43 ID:H+SsNtrJp(9/9) AAS
>>537
>>534願望じゃなくて推測。
マトモな読解力もないのか?あ、愚問だったなこれはw
ザマーらこそいくらここで広告概論と言う名の念仏唱えても
北海道新幹線の工事は依然として続くぞ?
早く国交省へ抗議しろよ。窓口教えてやるからさ。
外部リンク[cgi]:www1.mlit.go.jp:8088
「どうせデリートされる」とか泣き言言うなよw
>>544
それ、ほとんど空気輸送だから。
省2
548: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)19:44 ID:uKm32S7E0(35/44) AAS
>>547
死んだ人間 相手にせぬ
色即是空 (合掌)
549: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)19:50 ID:uKm32S7E0(36/44) AAS
祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり (チーーーーン
550(2): (ワッチョイ 13c6-TGtH [219.121.138.194]) 2018/03/06(火)19:53 ID:LPf70Nww0(1/2) AAS
>>540
新幹線札幌駅ホーム「大東案」で最終調整 VIP専用の駅舎も新設
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
ガラガラ大失敗新幹線のくせにVIP専用駅舎?
東京や新大阪ならともかく、博多や広島にも劣る札幌ごときが生意気だなw
成金(見栄っ張り)以外の何ものでもないわ
551: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)19:58 ID:uKm32S7E0(37/44) AAS
北の潰れポッポ屋、貯金もないくせに エエ格好しい、見栄っ張り、虚勢・・・
札幌は北朝鮮のハリボテピョンヤンと同じ。
552(1): (ワッチョイ 13c6-TGtH [219.121.138.194]) 2018/03/06(火)20:05 ID:LPf70Nww0(2/2) AAS
北海道新幹線利用 1月は9.3%減
Twitterリンク:tetuzukiarashi
開業して2年しか経ってないのに、減少傾向の北海道新幹線
札幌まで伸びても期待出来んわw
553: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)20:17 ID:uKm32S7E0(38/44) AAS
2chスレ:rail
北海道の皆さん、東北新幹線スレを荒らさないでください。
憂さ晴らししたいなら除雪でもして汗を流そう! そっちのほうが地域の為になるでしょ?
554(2): (ワッチョイ b19e-YD/0 [58.189.216.199]) 2018/03/06(火)21:12 ID:mMgim4AG0(1/3) AAS
>>528
北海道新幹線は北海道のためでなく本州から北海道への移動強化の手段。
北海道単体ならば不要だが、大都市間の交通網強化としては必要。
簡単に言えば東海道新幹線や東北新幹線と同様、東京一極集中の更なる対策。
555(1): (ワッチョイ b19e-YD/0 [58.189.216.199]) 2018/03/06(火)21:13 ID:mMgim4AG0(2/3) AAS
>>550
九州新幹線長崎ルートよりは有益
556: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)21:52 ID:uKm32S7E0(39/44) AAS
>>554
>本州から北海道への移動強化の手段
札幌たったの17本ですけどぉ〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwww
557(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)21:54 ID:uKm32S7E0(40/44) AAS
>>555
だんだん比較対象が落ちていくますねwwwwww
でも長崎のほうが札幌より8年も早く開業するwwww
558(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)21:56 ID:uKm32S7E0(41/44) AAS
AA省
559(1): (ワッチョイ 13c6-TGtH [219.121.138.234]) 2018/03/06(火)22:22 ID:R+ZQJRUZ0(1) AAS
札幌まで開業しても首都圏一極集中は緩和されんわ
肝心の道民ですら本州に行くんだからw
札幌よりまだ仙台のが良いわ
560(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)22:35 ID:uKm32S7E0(42/44) AAS
仙台は東京1時間台だから上手い具合に東京の出先みたい存在でいられる。
手ブラで女社員が仙台日帰り出張も日常茶飯事。
札幌支店構えていた会社は、仙台で北日本統括支社という形に集約される流れもある。
札幌に統括支社置いても不便なだけ。
561: (ワッチョイ b19e-YD/0 [58.189.216.199]) 2018/03/06(火)22:40 ID:mMgim4AG0(3/3) AAS
>>559
緩和じゃなく加速。更に一極集中させるための策。
562(2): (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火)23:44 ID:UWqniFpm0(11/11) AAS
17本でも乗車率が程ほどだったら問題ないよ。
563: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)23:56 ID:uKm32S7E0(43/44) AAS
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) またオマエか〜〜〜〜〜
564: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/06(火)23:58 ID:uKm32S7E0(44/44) AAS
>>562
じゃあ新函館北斗は? 失敗作なの??
565(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/07(水)00:01 ID:PfgScR2d0(1/47) AAS
>>562 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
おまえ昔おかしいこと言ってなかったか???
新函館開業時に。。。
「新函館で乗車率高かったら、それ以降の客乗れないじゃないか!」って
いま「札幌で乗車率高かったら、それ以降の駅で客乗れないだろ!」って言える??
566: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/07(水)00:06 ID:PfgScR2d0(2/47) AAS
AA省
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