[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】 (1002レス)
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(2): (ワッチョイ 13c6-i1KF [219.121.133.142]) 2018/03/03(土)01:02 ID:V7VGG77C0(1) AAS
>>70
でも、北海道は大赤字じゃん
赤字出してまで北海道新幹線を建設する価値は無いからw

新幹線以外のインフラを活用してろ
74: (ワッチョイ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/03(土)01:14 ID:+MWaKvN/0(2/6) AAS
>>73
ここなんか30年ガラガラじゃん
地元が集客する気ないなら駅にする意味ないからw
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

さっさと信号場にさせろよ刈谷w
75
(2): (ワッチョイ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/03(土)01:38 ID:NZNNA2UO0(4/6) AAS
>>73
北海道新幹線を所有している人=国
北海道新幹線の設備を借りて営業している人=JR北海道 ←これが赤字
JR北海道は国に毎年線路使用料を払う。

国は赤字ではない。

なお北海道新幹線は東北新幹線と直結してJR東日本も恩恵を受けるため
JR東日本も北海道新幹線分の線路使用料を払う。
むしろ東日本の方が北海道より多い。

北海道新幹線、貸付料はJR東日本が実質救済
北海道は1.1億円、東日本が22億円を支払う
省4
76
(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)01:59 ID:/iq/rzCj0(15/110) AAS
>>72
北海赤字新幹線に使うよりは、全国の高齢者、止むを得なく生活保護になった人たちに使うほうが公共福祉に適う。

北海イナカ新幹線がなくても人は死なない。
公共福祉予算が減額されたら人が大勢死ぬ。
77: (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/03(土)02:01 ID:fg4FkzyY0(1) AAS
>公共福祉予算が減額されたら人が大勢死ぬ。

ナマポなけりゃ、おめーが死ぬだけだ。
早く雪かきして寝ろよ。
78: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:03 ID:/iq/rzCj0(16/110) AAS
北海赤字新幹線より、今まで高度成長時代に作られてきたすべての公共構築物の再点検、修繕、建て替えに使うべき。
既に使われている公共構築物が破損崩落した場合、これも一気に大勢の死者が出る。
   北 海 イ ナ カ 新 幹 線 が な く て も 人 は 死 な な い 。
                                                            
79: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:10 ID:/iq/rzCj0(17/110) AAS
>>8
>ここ10年間で公共事業費は6兆円程度にまで減少しているが
>代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
>国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。
>まずは北海道新幹線に反対する人間を吊るし上げ日本から追放し、
>増大する社会保障費に歯止めをかけなければならない。

増大してるのは少子高齢化が原因。 こんなの説明するまでもない。
北海道のナマポ受給率が日本一なのはドー民がナマケモノだから。こんなの説明するまでもない
ナマポ、老人医療費でトップを走ってるドー民が、「社会保障費に歯止め」とか笑止千万。
 
80: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:15 ID:/iq/rzCj0(18/110) AAS
>>8
人口千人当たりの生活保護率
画像リンク[png]:grading.jpn.org

毎日焼酎あおってマルハン通いの北海道のナマポや、病院を雑談集会所と勘違いしてる北海道の老人たちを首チョンパすればいいだろう。
そして浮いたお金で新幹線前倒しに使え。
それこそ北海道の自助努力だ。 褒めてやるよ。
81: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:17 ID:/iq/rzCj0(19/110) AAS
北海道に限り優生保護法復活させてもいいと思う。
だってd民同士が勝手にSEXして劣等な子供を世の中に輩出させて「日本人でございます」って許されないだろう。
82: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:24 ID:/iq/rzCj0(20/110) AAS
>>72
高齢者や弱者を踏み台にして北海道新幹線に回せと主張したのはMr.大言壮語。 北海道民を踏み台に北海道新幹線に回せというハチャメチャ理論ww

札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
省2
83: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:25 ID:/iq/rzCj0(21/110) AAS
「天に唾する」という言葉を知らないホッケードー民wwwwwwwwww
84: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:26 ID:/iq/rzCj0(22/110) AAS
同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか?

生活保護の受給人数  北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位    
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。

【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト1。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。
85: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:30 ID:/iq/rzCj0(23/110) AAS
>>70
>国が国民から集めた国税を国内の新幹線鉄道整備に使うことに非難される筋合いもない。

はぁ〜? 赤字失敗作でも??

> 盛岡駅の取扱収入は、人口100万人近い千葉駅よりも多い

それは2時間30分で結ばれてるから新幹線が圧倒的100%近いシェアーが取れる。当たり前体操w
86: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:36 ID:/iq/rzCj0(24/110) AAS
>>70
>一事業者から見た一期間の一事業の赤字を針小棒大に吹聴することこそ滑稽。

ミニ新幹線以下の乗客で大赤字の北海道新幹線。
日本の新幹線史上初のホッカイ赤字新幹線。

★北海道新幹線、貸付料はJR東日本が実質救済
北海道は1.1億円、東日本が22億円を支払う
外部リンク:toyokeizai.net

オンブに抱っこしても大赤字のホッカイ失敗新幹線wwwwwwwwwwwwwwww
87: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:37 ID:/iq/rzCj0(25/110) AAS
>>70
北海道新幹線はイラナイ子
88
(2): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:38 ID:/iq/rzCj0(26/110) AAS
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
外部リンク:tabiris.com

1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
省12
89: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:39 ID:/iq/rzCj0(27/110) AAS
北陸 画像リンク[jpg]:art55.photozou.jp (23本)
長崎 画像リンク[jpg]:smizok.net (26本)

新函館ー札幌 画像リンク[jpg]:www.1242.com (ディーゼルたったの12本wwww)

整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
90: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:40 ID:/iq/rzCj0(28/110) AAS
◆日本の人口密度分布図

画像リンク[jpg]:yamao.lolipop.jp

    ↑

  この水色のゾーンは新幹線が要らない地域

  無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
91: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:41 ID:/iq/rzCj0(29/110) AAS
★全国・全地域の財政力指数ランキング  (指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
外部リンク[html]:area-info.jpn.org

18位 刈谷市(愛知県) 1.20− 58%
19位 安城市(愛知県) 1.19− 57%

422位 札幌市(北海道) 0.70− 34% (恋の街札幌ならぬタカリの街札幌)

842位 倶知安町(北海道) 0.45− 22% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?)

939位 芽室町(北海道) 0.41− 20% (ん? カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの?)
92: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:41 ID:/iq/rzCj0(30/110) AAS
北陸新幹線、2月の利用状況が前年比118%!
外部リンク[pdf]:www.westjr.co.jp

赤字北海道道新幹線利用、1月は9・3%減
外部リンク:www.hokkaido-np.co.jp

絶望感しかない赤字北海道新幹線(笑)
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