[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】 (1002ﾚｽ)
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57: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:08 ID:/iq/rzCj0(3/110) AAS
(ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139])
↑
100回論破されても200回論破されても、何回も平気で書いてくるアホ。
この繰り返しを10年以上やってるのが北海道新幹線スレ。
そう考えるとこっちも嫌気差してきた。
58(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:11 ID:/iq/rzCj0(4/110) AAS
>>56
東海道、上越、東北、山陽は皆3時間以内。
博多までも中間の厚い需要で成り立っている。
仙台ー札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はＺＥＲＯ
59(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:13 ID:/iq/rzCj0(5/110) AAS
>>56
「整備新幹線は絶対赤字にならないスキーム」とほざいていたのはどこのドイツだ？？
実際北海道は日本の新幹線史上初の赤字新幹線になっただろう！
60(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:15 ID:/iq/rzCj0(6/110) AAS
AA省
61: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:19 ID:/iq/rzCj0(7/110) AAS
(ﾜｯﾁｮｲ 39b3-A4HH [60.86.237.201])
↑
こいつ昔出てた 大言壮語野郎だ。 間違いない。
↓ ↓ ↓
◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬？ 2chｽﾚ:geo
>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。
62: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:21 ID:/iq/rzCj0(8/110) AAS
>>56
お天道様もakbar様も見てるんですよ！ 惚けても無駄です！
63: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp65-tuVw [126.247.87.78]) 2018/03/03(土)00:22 ID:LXIQHL1ep(2/2) AAS
>>53
Search time:2018/02/24 04:27:12
IP:106.157.197.169
Host:kd106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
OrgName:
ZipCode:
Address:
省12
64(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:25 ID:/iq/rzCj0(9/110) AAS
>>56
それとね、躁は鬱の反作用だということを覚えておいたほうがいいよ。
大言壮語になるのは劣等感の裏返し。
うつ病患者数日本一の北海道民は要注意。
65: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:29 ID:/iq/rzCj0(10/110) AAS
国民に対して感謝の弁とか反省の弁とか・・ あるわけないだろうが、北海道民に。
むかしから他力本願上等！の日本のブラ下がり、北海道に左翼が多いというのもタカリが本分だから。
怠け者で権利ばかり主張するゆすりタカリ族。
66: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:34 ID:/iq/rzCj0(11/110) AAS
サヨクの聖地 北海道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
元札幌市長と共産党の志位氏
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.ytimg.com
旧北海道庁をアカレンガと呼ぶのはこういうことだったんですね？
67: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:36 ID:/iq/rzCj0(12/110) AAS
>>56
あなたは大言壮語さんですね？
違うなら「違う」って返事してくださいよ。
ねぇ どうなの
68: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:38 ID:/iq/rzCj0(13/110) AAS
>>56
2chｽﾚ:geo
これに見覚えがない、知らぬ存ぜぬとは言わせませんよ！
69: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)00:42 ID:/iq/rzCj0(14/110) AAS
一番叩き易いタイプのお客さん（北海道宗教原理主義者）が来たし、面白いスレになりそうだ。
70(5): (ﾜｯﾁｮｲ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/03(土)00:43 ID:NZNNA2UO0(2/6) AAS
>>53
>>58
>>59
自治体が自腹で地元に請願駅をつくることを非難する筋合いはないが、
国が国民から集めた国税を国内の新幹線鉄道整備に使うことに非難される筋合いもない。
新幹線は国家事業。沖縄県在住の人間から集めた国税を
北海道の新幹線整備に使うことに何ら非難される要因はない。
馬鹿の一つ覚え人口30万
沿線人口が新幹線の収支を決める唯一の指標ではない。
東京都と千葉県という人口密集地帯を通る成田新幹線は
省10
71: (ﾜｯﾁｮｲ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/03(土)00:49 ID:NZNNA2UO0(3/6) AAS
>>64
流石リアルバイポーラーは
実体験があるから説得力があるな。
急いで死ね！
72(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/03(土)00:53 ID:+MWaKvN/0(1/6) AAS
>>15
> 高齢者や弱者を踏み台にして
↑
コレなどザマーが嫌いなリベラルサヨクが公共事業に反対する時の
常套句じゃん？
しまいんには福祉にカネ使えって言い出す。
ヤツらをアカいだのさんざんdisっといてこういう時には擦り寄るのかよ？
とんだご都合主義だな。
73(2): (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-i1KF [219.121.133.142]) 2018/03/03(土)01:02 ID:V7VGG77C0(1) AAS
>>70
でも、北海道は大赤字じゃん
赤字出してまで北海道新幹線を建設する価値は無いからｗ
新幹線以外のインフラを活用してろ
74: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/03(土)01:14 ID:+MWaKvN/0(2/6) AAS
>>73
ここなんか30年ガラガラじゃん
地元が集客する気ないなら駅にする意味ないからw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
さっさと信号場にさせろよ刈谷w
75(2): (ﾜｯﾁｮｲ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/03(土)01:38 ID:NZNNA2UO0(4/6) AAS
>>73
北海道新幹線を所有している人＝国
北海道新幹線の設備を借りて営業している人＝JR北海道 ←これが赤字
JR北海道は国に毎年線路使用料を払う。
国は赤字ではない。
なお北海道新幹線は東北新幹線と直結してJR東日本も恩恵を受けるため
JR東日本も北海道新幹線分の線路使用料を払う。
むしろ東日本の方が北海道より多い。
北海道新幹線､貸付料はJR東日本が実質救済
北海道は1.1億円､東日本が22億円を支払う
省4
76(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)01:59 ID:/iq/rzCj0(15/110) AAS
>>72
北海赤字新幹線に使うよりは、全国の高齢者、止むを得なく生活保護になった人たちに使うほうが公共福祉に適う。
北海イナカ新幹線がなくても人は死なない。
公共福祉予算が減額されたら人が大勢死ぬ。
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