[過去ログ] 近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京都市交烏丸線71 (1002レス)
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312: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/12(木)22:09 ID:n8VWq5nSK(2/4) AAS
過疎
313: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/12(木)23:13 ID:n8VWq5nSK(3/4) AAS
2chスレ:rail
314: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/12(木)23:38 ID:n8VWq5nSK(4/4) AAS
保守
315: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/13(金)18:02 ID:4BttiYkcK(1/2) AAS
過疎
316: (ワッチョイ c312-WKbf) 2018/04/13(金)18:55 ID:hgkR2Fbs0(1) AAS
保守
317: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/13(金)19:45 ID:4BttiYkcK(2/2) AAS
過疎
318: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/14(土)09:35 ID:fIREnfmfK(1/6) AAS
保守
319: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/14(土)13:01 ID:fIREnfmfK(2/6) AAS
過疎
320: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/14(土)17:35 ID:fIREnfmfK(3/6) AAS
保守
321: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/14(土)18:01 ID:fIREnfmfK(4/6) AAS
過疎
322: (ワッチョイ c312-WKbf) 2018/04/14(土)18:49 ID:Y/+LQ9dq0(1) AAS
保守
323(2): (ワッチョイ 6f24-XjMo) 2018/04/14(土)18:52 ID:E5GapQAh0(1) AAS
特急:15,45(奈良・橿原行き)
急行:01,16,31,46
普通:06,21,36,51
大久保と新祝園で急行―普通の接続
南大阪線みたいに、これを基本で終日回してくれた方がわかりやすい。
324: (ワッチョイ e3e7-stc4) 2018/04/14(土)20:05 ID:xe243lgF0(1) AAS
せっかく特急毎時4本にしたのに半減させるのは何も見えてないとしか
325: (ワッチョイ 43b3-RG7A) 2018/04/14(土)20:13 ID:1TK8rXjN0(1) AAS
正しく
326: (ガラプー KKc7-i/Y8) 2018/04/14(土)21:03 ID:fIREnfmfK(5/6) AAS
2chスレ:rail
327: (ワッチョイ e31a-ycE0) 2018/04/14(土)23:48 ID:/q2fE0410(1) AAS
>>323
京都線なんか相直に加えて他線との接続だらけで南大阪線と同一にできるわけないだろ。
相直・奈良線・大阪線乗り入れ廃止と吉野連絡と西大寺の接続を保証しないならできるだろうけど。
328: (ガラプー KKa7-i/Y8) 2018/04/14(土)23:55 ID:fIREnfmfK(6/6) AAS
保守
329(1): (ワッチョイ 938a-A0Yw) 2018/04/15(日)04:58 ID:nJR6srXE0(1) AAS
>>323
それで特急15分間隔が快急・相直急行開始前の京都線のダイヤだぞ
今の夕方ダイヤと同じ
相直急行の存在や奈良線のダイヤも考えると今じゃ無理っぽいが
330(1): (ワッチョイ ff0d-48lW) 2018/04/15(日)11:15 ID:6FAof6/H0(1) AAS
>>329
そこに0分30分の特急もあった頃が最強
時計不要、待ちロスなし。
331: (スフッ Sd1f-34qe) 2018/04/15(日)11:55 ID:ECKtknbtd(1) AAS
>>330
しかも、急行は特急に抜かれない。
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