[過去ﾛｸﾞ] つくばエクスプレス151(TX-117) (1002ﾚｽ)
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642(1): 2018/06/11(月)17:50 ID:vFIpE63P(4/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mir.co.jp
平成29年度営業実績
●平成21年度から9期連続で経常黒字を達成
●累積損失を解消し開業以後初めて利益剰余金を計上
鉄道会社で○期連続経常黒字達成とかホームページに掲載する会社なんかあるか？
内部事情詳しい人からすれば、設備改修をほとんどしない、新規で導入したままで使い勝手悪くてもそのまま次の更新まで使わせてるからだろ。
だから事故で途中折り返しができない
それは全て手動で一つずつ手入力しなければならず、その要員がいないからだ。
有事の際の人員はいません、それなら補完するプログラムをさっさと機器更新時とか言わずにすぐにやれや。
なんでも1000万掛かるとかほざきやがって。
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