[過去ログ] 【兵庫岡山ローカル】赤穂線・播但線・姫新線・加古川線・伯備線・津山線・吉備線スレ (1002レス)
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188: 2018/07/09(月)22:36:41.95 ID:CUJALJYa(1) AAS
上石見って折り返しできるんだな
196: 2018/07/10(火)22:41:12.95 ID:PxAx/jnh(3/3) AAS
>>195
山口県北部を山陰と呼ぶのならな
美祢線からは鳥取・島根には行けない
198(1): 2018/07/11(水)01:07:47.95 ID:TR36L0hx(1/4) AAS
やくもが1ヶ月先も含めて
全列車発売停止になってる
伯備線の開通の目処たたずってことか
259: 2018/07/13(金)10:14:35.95 ID:Avfij48v(1) AAS
>>254
そこは道路も壊れてるからね。
それに過去に列車ひっくり返してるから
そこまで開通させたら、一駅は代行バス出すのだと思う。その区間は慣れてる。
275: 2018/07/15(日)15:57:08.95 ID:dhG1MiMR(2/2) AAS
伯備線の代行バスが設定されたら発売再開かな。
334: 2018/07/20(金)23:28:19.95 ID:ZG232B9y(3/3) AAS
播但線の103はカナリアイエローの塗装してくれないの?
541: 2018/12/01(土)17:18:54.95 ID:pIfGWspb(1) AAS
>>539
そもそももう民営化してるけどなw
民営化というより分社化だな
620: 2019/01/30(水)13:35:55.95 ID:+VlphIzg(1) AAS
>>619
補助金入れて黒字だけどね。
数字上でも黒字になるだけローカル三セクでも優秀なほうだけど。
たた、真備地区に人が戻らない限り再度黒字は難しいかもね。
被災前は通勤時間後でも吉備真備以東は満員で立ち客でギュウギュウの時もあったけど、被災後は吉備真備過ぎても立ち客は数人とかになったから。
704: 2019/04/13(土)15:37:44.95 ID:A6rDs1CB(1) AAS
>>339
UCCの工場がたつの市にあり、一部ダイドー製品も受託製造
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