[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 (1002ﾚｽ)
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307(1): 2018/11/18(日)14:04:34.12 ID:462FNQAs(1) AAS
東側ではなくて？
722: 鶴にゃん 2019/01/24(木)23:35:39.12 ID:VomU3Mbw(17/19) AAS
キハ75の置き換えを蓄電池にしたところでキハ25がある以上燃料の節約なんてたかが知れているし
投資に見合うとはとても言い難い。
まさか環境に対するアピールで企業イメージのアップか？そんなのただの自己満足だろ。
どうせ新車を入れるなら今までできなかったことをできるようにするのが普通だろ。
単純にみえを増発増結するだけなら高山線に転属なんてしなかったはずだからな。
895: 鶴にゃん 2019/01/29(火)00:18:46.12 ID:0OPgLqAs(3/3) AAS
>>892
禁鉄厨のお前がどんなにネガキャンしても
国や自治体の役人が金を出すと言っている以上
運営しているJRは抜本的な設備投資などする必要はない。
そもそも公共事業というのは採算性第一で行うものではない。
勘違いも甚だしい。
963: 2019/01/30(水)08:37:19.12 ID:15JRwy5F(1) AAS
底辺かよｗｗｗ
つか、スレのスピードの割りにあぼーんだらけでもう笑うしかない
971(1): 亀にゃん 2019/01/30(水)13:21:48.12 ID:o5o+6PVX(3/3) AAS
>>970
逆になんで禁鉄が出てこないの？ｗ
大阪名古屋と伊勢方面は競合相手でしょ？
そんなことも説明しないと分からないの？😓
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