[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 (1002ﾚｽ)
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237: 2018/11/04(日)11:52:17.63 ID:Me1+RCVf(1) AAS
電車というと久居か南が丘かな？
240(2): 2018/11/04(日)13:23:17.63 ID:c+OzRxq5(1) AAS
>>235
俺は高茶屋に電車が来るのを待っているぞ…
265: 2018/11/06(火)17:41:28.63 ID:sTPWbM4N(1) AAS
中に金券屋出来るんかな？
金犬や和は入らないから期待してないが
327: 2018/11/25(日)08:34:00.63 ID:oXwiKGSw(1/2) AAS
>>324
今は知らないけど以前は東京からの取引先を含むホンダ関係の出張族が
利用していたみたいだけどな。
347(1): 2018/11/27(火)09:08:55.63 ID:Y3R0OX9T(1) AAS
普通列車の大半が2両だしキハの回送もたくさん走ってるもんなあ
しかも回送キハは名古屋車両区へ直行せずに名古屋駅のホームでわざわざ折り返してる
電車を増結したり、回送列車を営業させるだけでも輸送量は何倍にも増やせるんだから、
どう考えても複線化は必要ないだろう
391(2): 2018/12/02(日)19:20:13.63 ID:pdrEZMJ1(1) AAS
>>368
高速道路と名乗っていいのは最高速度100kmの自動車専用道路。それ以下はただの自動車専用道路。
432: 2018/12/07(金)12:39:04.63 ID:n+zwWjLi(1/2) AAS
今年のF1の時はバイパスを閉鎖してバス専用にした上で、三重交通のバスで白子駅前からピストン輸送
これで十分対応できてた
観客が集中するイベントの日数を考えたら、何を作っても黒字化は無理
811(1): 2019/01/26(土)22:34:04.63 ID:ylLskl3f(1) AAS
ラジオで鈴鹿とか大雪警報出てるって言ってたけどそんなにドカ雪なのかな？
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