[過去ログ] 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 (1002レス)
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309: 2018/11/19(月)02:41:55.97 ID:cz5v5Gon(1) AAS
昨夜のフジテレビ、ニチファミ「門外不出マル秘映像借りました」で
個人所有の8ミリフィルム映像があって、昭和11年の国鉄富田浜駅が映ってた
ホームの看板も逆から「まはだみと」って書かれてた
410: 2018/12/04(火)12:05:41.97 ID:iDAdA1GL(1) AAS
玉垣駅は工事でベンチが無くなっているから全員ホームウロウロ必須
424: 2018/12/06(木)21:22:39.97 ID:VCRP+dHG(1) AAS
>>417
「鈴鹿サーキット」だけなら良いんだけどね
566: 2018/12/27(木)20:55:47.97 ID:5ngwLZNx(1) AAS
伊勢鉄道イセI形は17年で廃車になった
イセIII形は今年で15年
そろそろ置き換えかな?
590: うさにゃん 2018/12/30(日)22:17:00.97 ID:Vn3az9Xe(3/3) AAS
>>587
それでモーターなど極力電車と部品を統一するってことでそ
ただドアのステップがあるからローカル線用なのは変わらないとは思う
>>588
ガラスが汚いのは最近のことだからなぁ
投石被害が多発しているからしゃーなしでしょ
飛散防止フィルムが汚れを吸着しやすいわけで
676: 2019/01/14(月)22:31:02.97 ID:NVKpj3H5(1) AAS
赤福に売ってやれ
713(1): うさにゃん 2019/01/24(木)18:45:43.97 ID:VomU3Mbw(12/19) AAS
>>712
3両にすると指定席に乗らなくなるから。
指定席の需要というのは座れないほど人が乗っていないと発生しないから。
だから無理にでも2両で運行しているのはそのため。
亀山快速はワンマンのため。
802(2): 2019/01/26(土)19:38:13.97 ID:2Qv3r4n9(1) AAS
まぁガイジにはおんぼろ汽車と廃墟の駅舎が
お似合い。
ピカピカの近鉄特急が妬ましくて
仕方ないんやろなwww
915: 2019/01/29(火)11:16:36.97 ID:JcG8JbAL(1) AAS
感想以下の妄想が一匹wwwww
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