三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】

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906(1): 2019/01/29(火)06:30 ID:5knxgBxq(1/2) AAS
･･･
具体的説明なんかいるのかあの区間

一度でも乗って体感すりゃ電化や複線化･高速化がどんだけ困難なものになるか理解出来るものだが>加太越え

まあ、リニアが将来出来るしあのままでしょうな

914: うさにゃん 2019/01/29(火)11:13 ID:k/+w0pkI(7/33) AAS
>>906
ただのお前の感想で草
重要なことは答えられない典型例だなｗｗｗｗ