[過去ログ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.76 (1002レス)
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535: 2018/06/09(土)10:51 ID:gYGl71JH(1) AAS
女性専用座席指定車の導入だったら笑う
536(1): 2018/06/09(土)21:31 ID:y5xoJtLU(1) AAS
223系リニューアル
外部リンク[html]:railf.jp
ヘッドライトがダサくなった
537: 2018/06/09(土)22:12 ID:xbGO557b(1) AAS
見慣れないから違和感はあるけどダサいとは思わないなぁ
538: 2018/06/10(日)11:36 ID:PE0nVUxH(1/2) AAS
まあそうくると思った
539: 2018/06/10(日)13:17 ID:n5sc/7Il(1) AAS
225系一次車も導入前めちゃくちゃ言われてたのになあ
540: 2018/06/10(日)14:56 ID:PE0nVUxH(2/2) AAS
今じゃ100番台より貫禄があるように見える
541(1): 2018/06/10(日)17:16 ID:7gEDoZxv(1/2) AAS
225は1次車顔のほうが好きだったな、少数派顔になってしまったけど、あれは試験的な車両だったのかなすぐに緩い顔にモデルチェンジしたのは。
まあ、E257のパクリとか散々言われたけど、225と言えば1次車だわ。
2次車は227のイメージしか無い。
東で言えば209顔の205や、231顔の209みたいなもんか。
542(3): 2018/06/10(日)17:35 ID:+FQlcsrn(1) AAS
ヲタってア○ペや自○症が多いせいか見慣れない物に対して散々に叩く習性があるからね
>>536みたいなのが最たる例
昨日の新幹線みたいな事件起こすなよ
543: 2018/06/10(日)17:44 ID:RA6qMVos(1) AAS
>>542
見慣れない物に対して散々叩くのは田舎者の閉鎖的な考え
544: 2018/06/10(日)17:51 ID:gXw69cfy(1) AAS
225系2次車顔の元祖は521系(ボソッ
545(1): 2018/06/10(日)17:52 ID:iSdXxyuP(1/3) AAS
変化を嫌うのはダメな日本人の典型的な姿と言い換えても良いのでは?
546(1): 2018/06/10(日)18:00 ID:7gEDoZxv(2/2) AAS
223も1000番台から2000番台へチェンジした時は、ダサくなったとか安っぽくなったとか気に入らないとか散々言われたよなw
221は短期間しか製造しなかったのか変化がない奇跡的な車両やわ
547: 2018/06/10(日)18:20 ID:d0C+d9bX(1) AAS
>>542
これがアスペか
関係ない話を持ち出してイミフ
548: 2018/06/10(日)18:28 ID:iSdXxyuP(2/3) AAS
何かが気に障ったようで
549(1): 2018/06/10(日)19:07 ID:pFG9dB97(1) AAS
>>545
人は、飼い馴らされると変化と劣化の区別がつかなくなる。
550: 2018/06/10(日)20:42 ID:/dn/bRgJ(1) AAS
>>546
223-2000は西の走るんですだからな。
グリーン車導入するなら全廃して置き換えてもよいくらい。
551: 2018/06/10(日)20:43 ID:rD2HvE8+(1) AAS
223系は2000番台が一番好きだけどな
むしろ新快速系の車両で一番好きかも
552(1): 2018/06/10(日)21:09 ID:iSdXxyuP(3/3) AAS
>>549
自論ありきでしか物を言えないところも正に凝り固まった鉄道オタクって感じで良いね
553: 2018/06/11(月)14:47 ID:TFezkW5r(1) AAS
>>541
>>542
まああの顔は
・運転台を上げたい
・前方展望性も確保したい(貫通扉)
・ホロ取り付けもできる構造にしたい
など、あれこれ制約を押し込み無理した顔。
変になるのは仕方ない。
たぶんライトの失敗が大きい。
この展開、681→683の顔面見直しと似てる。
省1
554: 153 2018/06/11(月)16:39 ID:dA361Beo(1) AAS
まぁ米原駅で敦賀行き4両に向かって
死物狂いの猛ダッシュかましてるのを見ていれば、貫通幌ぐらい付けてやれよと思ったりはする。
案内表示を確かめんバカが悪いといってしまえばそれまでだが
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