[過去ログ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.76 (1002レス)
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771: 2018/07/03(火)19:28 ID:SPwbxksj(1) AAS
>>767
205系ならうちの近所で最近よく見かけるが
「新しく入った銀色の電車」だろ?w
772(1): 2018/07/03(火)20:33 ID:lN+4IV2u(1) AAS
207体質改善について
当初は-0先行で進めていく予定が
間も無くして-1000も並行させ
さらには-500-1500混結のH編成まで展開
尼崎事故の調査では特に
-0と-1000の保安装置協調不備の放置も
重要視され
体質改善では安全上からも
区分番代間の仕様差の縮小も念頭に
そこで体質改善開始のヒネ223だが
省14
773: 2018/07/03(火)20:35 ID:t6hGFL29(1) AAS
>>766
え?そんなに前だっけ?
774: 2018/07/03(火)21:05 ID:ETfCMz+5(1) AAS
改行氏ちーっす
775: 2018/07/04(水)08:21 ID:ywhdE5nZ(1) AAS
>>772
> ササクッテロ
207-0の更新工事では、223-0と異なり主電動機は更新されておらず、
主回路も部分更新にとどまり、1000との仕様差は大きいままだが。
776(3): 2018/07/04(水)09:16 ID:9kWmw6Qo(1/4) AAS
207で問題とされたのは
区分番代間で配置や操作が異なる
保安装置を始めとした乗務員室機器の取扱
しかもそれらの協調不備の放置も発覚
主回路機器の協調は問題視されず
223関空快速形は
運用の関係で主回路容量不足も顕在化し
4連化時の-0に大容量モーターを新調
777(2): 2018/07/04(水)10:03 ID:TIfCvOgm(1) AAS
>>776
具体的に運転室内のどの保安機器に協調不具合があったのか、どのような対策を講じたのか明確に述べよ
778(2): 2018/07/04(水)11:34 ID:aTYVKm2K(1) AAS
0番台って223-0に準じた機器だっけ
0番台だけデジタルメーターだよな
779(1): 2018/07/04(水)12:08 ID:9kWmw6Qo(2/4) AAS
>>777
事故調の報告書と
207-0体質改善工事について
対外的に示された書面を
一字一句面倒がらずに読め
>>778
223-0は姉妹関係の207-1000と同等で
計器類は基本デジタル
207-2000からアナログ回帰
780(1): 2018/07/04(水)12:20 ID:9hWCajBZ(1) AAS
まぁ何にも知らない癖に改行君を最初から馬鹿にしてるやつが多いのも事実だね
781(1): 2018/07/04(水)14:13 ID:CajRmSH4(1/2) AAS
>>779
あなたを馬鹿にするつもり等更々ないが、それほどの長文を書くならその程度の説明が出来て当然
だから中身がないと叩かれる事になるんだが気付いてないのか
782: 2018/07/04(水)14:27 ID:n6gCmB9h(1) AAS
>>778
207―0はデジタルでも速度計以外バーグラフ。
ただ日光の関係で見辛いので体改時にデジタルは321タイプの運転台に更新されてる。
所謂動作表示部がボタン?みたいなやつ。
783: 2018/07/04(水)14:27 ID:5aQkv6YM(1) AAS
>>780
馬鹿にしてるんならもっと痛烈に罵倒するだろw
784: 2018/07/04(水)14:36 ID:8U7Q09GK(1) AAS
ササクッテロはしれっとガセや妄想を混ぜているから
785(2): 2018/07/04(水)18:32 ID:BInL1vGj(1) AAS
>>777
207-2000が1本を除き同じ2000番台同士で組んでいて尚且つ唯一の異番台での組み合わせの編成でも相手が1000番台という辺り>>776のような推測が出てきたのでは?
学研の全線7連入線可能化以降ペアが固定となりしかも0番台と2000番台とは組まないようになったのも何かしか原因あるのだろう
786(1): 2018/07/04(水)18:58 ID:9kWmw6Qo(3/4) AAS
>>785
推測ではなく事実
207-0体質改善車には出場後
-2000のS編成と一時併結して運用した
編成もあり
>>781
それは理屈が通らないのでどうでもいい
787(1): 2018/07/04(水)19:12 ID:CajRmSH4(2/2) AAS
>>785
あなたの様に推測なり推論をはっきり明示して述べるとかちゃんと証拠を提示する、目撃・観察情報を提供するなら納得出来るんだがねw
実際それ位の推測はそれなりの鉄オタならみんな出来るだろう
具体的な事は何も述べていないかの者は知ったかで自分が何でも知ってるんだと他者にマウンティングしてるようにしか見えず非常に腹が立つんだわ。しかも、無意味に読みにくい文章作って自慢げに語るとまあ実社会ならハブられる事請け合いだし
ガチギレして申し訳ない
788: 2018/07/04(水)19:28 ID:9kWmw6Qo(4/4) AAS
>>787
頑張って生きろ
789: 2018/07/04(水)22:06 ID:tfWVorIh(1) AAS
>>786
事実なら、その事実を明確に書けよ
中途半端な事実チックな事言うな
書くなら全て書け
書かないから何も書くな
だからお前は頭が悪いんだよ
790: 2018/07/04(水)22:42 ID:3jfjBiSy(1) AAS
改行くん、いつも偉そうに語る割には話の裏付けがないのがな。
だから目障り。
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