[過去ﾛｸﾞ] 【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【新ダイヤ】 (703ﾚｽ)
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289: 2018/05/17(木)02:43 ID:0(232/563) AAS
町田から本厚木の各停も増やしてくれ
290: 2018/05/17(木)07:38 ID:0(233/563) AAS
肉男
291: 2018/05/17(木)08:56 ID:F(3/3) AAS
各停を妙に増やしても成城で接続の急行が10分毎だしな
利用者の多い駅を拾う準急がいい
梅DQNやらの弱小駅は永久に各停だけでいいよ
292: 2018/05/17(木)09:16 ID:0(234/563) AAS
不屈
293: 2018/05/17(木)12:58 ID:0(235/563) AAS
というかただでさえ小田急は駅間が短いのだから
準急の止まらない駅は廃止でいいと思うがな
294: 2018/05/17(木)13:57 ID:0(236/563) AAS
福祉
295: 2018/05/18(金)23:42 ID:0(237/563) AAS
日中の千代直準急は乗車率低すぎる。
土日の成城学園前行は間違いなく削減対象になるはず。
296(1): 2018/05/19(土)00:19 ID:0(238/563) AAS
平日もすきまくりやで
297: 2018/05/19(土)00:20 ID:0(239/563) AAS
フクロウ
298: 2018/05/19(土)00:21 ID:0(240/563) AAS
服屋
299(4): 2018/05/19(土)00:30 ID:0(241/563) AAS
>>296
平日の向ヶ丘遊園行も空気輸送だけど、
成城学園前行よりはマシだし、
日中だけとはいえ千代直ゼロにしないと思うんだ。
300: 2018/05/19(土)00:31 ID:0(242/563) AAS
>>299
新松田急行を千代直にすれば良いと思う
301: 2018/05/19(土)01:41 ID:0(243/563) AAS
遊園で微妙に準急・各停接続してないのを接続させてから出すようにすればよいのでは。
302: 2018/05/19(土)04:11 ID:d(10/28) AAS
いや単に需要が無さすぎる
町田本厚木以西までいく優等じゃないと
303: 2018/05/19(土)08:17 ID:0(244/563) AAS
さんさ踊り
304: 2018/05/19(土)12:27 ID:r(6/19) AAS
>>299
かつてラッシュ時しか千代直無い時代あったがな。
305: 2018/05/19(土)12:31 ID:M(8/28) AAS
各停8本
急行4本千代田線直通
快速急行8本
無駄な準急廃止
我これがいい
306: 2018/05/19(土)12:41 ID:0(245/563) AAS
306F
307(1): 2018/05/19(土)18:17 ID:0(246/563) AAS
次回改正の新宿口各停10両化で
代々木上原−登戸（複々線内のみ）急行運転の区間急行誕生らしい
区間急行：唐木田、相模大野、本厚木（伊勢原）は決定で他の行き先も検討中だとか
まぁ最近の各私鉄のスタンダードではあるね
複々線内のみ通過運転でターミナル口各停と統合させて効率化を図る
308: 2018/05/19(土)18:30 ID:0(247/563) AAS
竿屋
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