【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【新ダイヤ】

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668: 2019/10/12(土)17:26 ID:0(541/563) AAS
遊園西側は相鉄西谷の西側みたいに通過電車が減速しなくて済むポイントに改良できんのかね

669: 2019/10/12(土)20:04 ID:0(542/563) AAS
多摩川の堤防が決壊した1974年の台風の時水位が鉄橋近くまで上がったこの状況でも通常ダイヤで動いてたらしい
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670: 2019/10/13(日)18:12 ID:0(543/563) AAS
当時は町田住まいで多摩川を渡った時にこんな感じで怖かったのを覚えているよ
この後、堤防決壊したんだったかな

671(1): 2019/10/15(火)02:01 ID:0(544/563) AAS
新松田行きしか来なかった昨日の小田原駅
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新松田3番線で入れ換え
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672: 2019/10/16(水)02:30 ID:0(545/563) AAS
>>671
急行秦野、快速急行伊勢原
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673: 2019/10/24(木)12:50 ID:r(19/19) AAS
>>659
今の中途半端な準急自体要らないだろ。

674(1): 2019/10/24(木)23:06 ID:0(546/563) AAS
来春のダイヤは改正はどんな感じ？

675(1): 2019/10/25(金)19:20 ID:M(26/28) AAS
>>659
多摩線各停はそんな混んでいるの？

676: 2019/10/25(金)19:47 ID:a(33/40) AAS
>>675
そんなに混んだら、たませんから、たまりませんになるよ

677(1): 2019/10/26(土)00:51 ID:0(547/563) AAS
>>674
推測です
開成に快速急行停車
千代田線に乗り入れる急行の一部が新松田まで延伸
唐木田〜藤沢間の直通各駅新設
モーニングウェイ、ホームウェイの一部が開成停車

678(1): 2019/10/27(日)11:10 ID:M(27/28) AAS
我孫子発箱根湯本行き

679: 2019/10/30(水)18:53 ID:0(548/563) AAS
かつてあった相模大野駅の特急・急行分割位置表示
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680: 2019/10/30(水)22:18 ID:0(549/563) AAS
昔は「後ろ4両片瀬江ノ島行き」なんて言うと後ろの方遠くに止まってて走ったものよね。

681: 2019/10/31(木)01:24 ID:0(550/563) AAS
新宿を1本後に出る小田原線の急行を受ける列車は1両目が激込みだった。

682(1): 2019/10/31(木)09:21 ID:d(28/28) AAS
急行相模大野
前6各停江ノ島
後4各停江ノ島
ってのあったな

683(1): 2019/10/31(木)20:28 ID:0(551/563) AAS
大野の改札が小田原寄り端で、後ろ4両は反対側停車だからいつも走ってたな。
箱そばも階段裏で目立たないのにいつも混んでたよね。
今、ホームに箱そばがあるのは大野だけだそう。

684: 2019/10/31(木)22:30 ID:a(34/40) AAS
>>683
京急なら、後発列車は一旦ホーム中央に移動して客扱いしてから発車する

その点、小田急はダメだな

685(1): 2019/11/01(金)15:16 ID:a(35/40) AAS
元路面電車と比べる馬鹿

686(1): 2019/11/01(金)15:25 ID:0(552/563) AAS
>>685
今は一緒ですが？

687: 2019/11/01(金)16:51 ID:a(36/40) AAS
>>686
一緒？
未だに目視に頼るとこが？
運ちゃんの判断ミスで大事故起こしてばかりだらバーカ