[過去ログ] 【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【新ダイヤ】 (703レス)
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319(1): 2018/05/21(月)13:10 ID:0(253/563) AAS
やっぱり需要が新宿>>>>>千代田線だからな
朝ラッシュに更なる増発を図るなら新宿行でないと意味がない。
320: 2018/05/21(月)13:24 ID:0(254/563) AAS
光男
321: 2018/05/21(月)14:24 ID:d(11/28) AAS
というか朝ラッシュ時に町田以西発の急行以上の千代田線行きがないからやろ
322: 2018/05/21(月)14:45 ID:0(255/563) AAS
ミニッツ
323: 2018/05/21(月)16:16 AAS
やはり新宿行きのスジを町田方面へ戻して、多摩線優等を千代田線直通にするのが良いと思う
その方が、乗り入れ先がイマイチパッとしない京王に対してのアドバンテージになるだろう
324: 2018/05/21(月)16:26 ID:0(256/563) AAS
三菱
325: 2018/05/21(月)18:07 ID:a(18/40) AAS
>>319
平日朝ラッシュ時は、新宿対千代田線は、ほぼ5:5。終日では、7:3ですよ。
326: 2018/05/21(月)18:11 ID:0(257/563) AAS
光郎
327: 2018/05/23(水)01:12 ID:0(258/563) AAS
麻原彰晃
328: 2018/05/23(水)07:19 ID:0(259/563) AAS
三ツ矢
329(1): 2018/05/26(土)10:45 ID:M(10/28) AAS
>>310
通勤準急→千代田線直通
区間急行→新宿発着
で使い分けるんじゃないの?
330: 2018/05/26(土)11:03 ID:0(260/563) AAS
操
331: 2018/05/27(日)03:47 ID:0(261/563) AAS
E331系
332: 2018/05/27(日)08:00 ID:0(262/563) AAS
ササニシキ
333: 2018/05/27(日)10:09 ID:r(9/19) AAS
>>329
小田急はそんなやり方しないと思う。
東武STLも通勤準急設定から3年後に終日運転化のため急行に名称変更したからね。
相鉄に海老名発着快速が走るようになったとき、
快速は長らくいずみ野線専用として定着していたから、
海老名発着は「準急」として区別したほうが良いと思ったことはあったが…
334: 2018/05/27(日)10:35 ID:0(263/563) AAS
美佐島
335: 2018/05/31(木)20:45 ID:d(12/28) AAS
美佐子
336: 2018/05/31(木)21:05 ID:0(264/563) AAS
耳六
337: 2018/06/02(土)10:08 ID:0(265/563) AAS
>>299
急行の混雑緩和になるから準急は必要。
平日日中下り急行の新宿〜新百合が町田〜本厚木より空いているのは
登戸に止まるようになった快急と千代直準急のおかげ。
338(1): 2018/06/02(土)10:15 ID:H(2/2) AAS
>>299
向ヶ丘遊園行きなんとかして本厚木行きに出来ないかな
(代わりに各停を向ヶ丘遊園止まりにする)
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