[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part105 (1002ﾚｽ)
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246: (ｱｳｱｳｶｰ Saf7-/fUx [182.251.38.129]) 2018/05/30(水)21:53 ID:2wmA5Lxna(1) AAS
トクだ値でも5パー引きならあるぞ。
ゼイタク言ったらアカン。
247: (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-msj4 [183.74.192.28]) 2018/05/31(木)09:41 ID:AvTATuvBd(1) AAS
9101Bに乗る人はどこからなにで大宮に来るのかな
東京以南の人は無理ゲーそうだけど車でコインパークかな
大宮に前泊するほどでもないよな
248(1): (ﾜｯﾁｮｲ df9f-z6of [27.94.138.192]) 2018/05/31(木)09:53 ID:b/3lQdsK0(1/2) AAS
拾い物で失礼
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
249(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-fcji [49.98.156.227]) 2018/05/31(木)10:35 ID:CAYZ9Ka3d(1) AAS
○上野駅始発、宇都宮線・高崎線初列車
5時10分／13分
(上野東京ラインは営業時間外)
○4時22分蒲田始発の京浜東北線
○5時2分池袋始発の埼京線
(湘南新宿ラインは営業時間外)
○七光台5時1分発、東武アーバンパークライン
流石は社畜・学畜用、首都圏鉄道網
250(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-msj4 [183.74.193.83]) 2018/05/31(木)10:44 ID:H9lanaYud(1) AAS
>>248
>>249
ありがとう
すげーみんな6時前に大宮に着けるんだ!!それなら人気でるね
ってか俺んち最寄りの間々田からだと乗り継ぎ7分しかないんだよなあ
綱渡りだよ
251: (ｽｯﾌﾟ Sdff-fOff [49.97.98.87]) 2018/05/31(木)19:38 ID:swpxJfBid(1) AAS
>>250
間々田ってw
もしかしたら会ってるかも
252(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0773-667V [202.140.205.220]) 2018/05/31(木)20:16 ID:b/3lQdsK0(2/2) AAS
水戸線直通してた短絡線跡って、今はどうなってる？ ＞間々田
253: (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-NX/I [113.147.63.110]) 2018/05/31(木)21:37 ID:dIhhUpTn0(1) AAS
横須賀市在住で新橋勤めのオレは業後に大宮まで出向いて前泊よ。
254: (ｽｯﾌﾟ Sd7f-fOVf [1.75.4.197]) 2018/05/31(木)22:28 ID:40jDrSLid(1) AAS
>>252
もうないよ
255(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-Ejtb [126.33.70.229]) 2018/06/01(金)09:09 ID:BMgA+7N+p(1) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
＜秋田新幹線＞新ルート検討 岩手県境にトンネル 防災強化、運行安定化へ
外部ﾘﾝｸ[html]:sp.kahoku.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:storage.kahoku.co.jp
ＪＲ東日本が、秋田新幹線の岩手、秋田県境にトンネル新設を含む新ルートの整備を
検討していることが３１日、分かった。新トンネルは県境をまたぐ現在の仙岩トンネルの代替となる。
秋田新幹線は県境区間で奥羽山脈の山々の間を縫うように走る在来線ルートを使っており、
新ルート整備は防災面の強化や運行安定化が狙い。アクセス性向上も期待される。
大仙市の老松博行市長が３１日開会の市議会６月定例会で明らかにした。
同市や秋田県によると、新ルートと新トンネルの整備を検討しているのは秋田新幹線が通る田沢湖線の
省12
256: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-9Wkp [49.96.8.15]) 2018/06/01(金)09:21 ID:8d6bGXqqd(1) AAS
秋田新幹線の新ルートきたー！
257(1): (ﾜｯﾁｮｲ df45-fcji [211.18.246.145]) 2018/06/01(金)10:36 ID:wWexJQmC0(1) AAS
角館⇔秋田間の短絡ルート／トンネルも頼む。
高圧スラブ軌道+ノーズ可動式分岐器(スプリンクラー付)
258(1): (ﾜｯﾁｮｲ a7ea-667V [180.2.152.234]) 2018/06/01(金)11:20 ID:zl7iBK+b0(1) AAS
新仙岩トンネルより角館から協和に抜ける新線だよなあ
速達こまちで大幅時短！
259(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-6MGR [126.212.240.234]) 2018/06/01(金)14:41 ID:BOORRpn5r(1) AAS
大曲のスイッチバックもなんとかしろ
260: (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-uhOe [182.249.246.37]) 2018/06/01(金)14:56 ID:3BdovHZwa(1) AAS
大曲なんてどうしようも無いと思うんですけど
短絡線作って駅移転するか通過するしかないわな
261(2): (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-5F9Z [111.239.186.88]) 2018/06/01(金)17:52 ID:HWB0jx1ka(1) AAS
ついでに幹線格上げしろ
曲がりなりにも新幹線名乗ってるのに地方交通線なのはいかがなものか
262: (ｱｳｱｳｳｰ Saab-vDQW [106.161.220.55 [上級国民]]) 2018/06/01(金)18:13 ID:GoL4GWjha(1) AAS
>>261
地方交通線の新幹線は、実車両が経由しているわけではないものの、岩徳線という実例が既にあったから
なんとも言えない。
263: (ﾜｯﾁｮｲ df6c-Lfho [211.2.127.105]) 2018/06/01(金)19:45 ID:AvrXgOzX0(1) AAS
>>257-259
それは無理。
今回のはトンネル掘ってもコスト安いというところのようだから，
短縮目的じゃない。
264(1): (ﾜｯﾁｮｲ c7be-msj4 [210.231.16.4]) 2018/06/01(金)23:45 ID:LeNMjjNk0(1) AAS
>>255
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jr-morioka.com
大釜駅の着雪除去装置の新設やら >>255の新仙岩トンネルといい
JR東は、秋田新幹線に力入れてきなぁ。
秋田-岩手県境はよほど運休・遅延の原因が多かったってことだろうが
この2つの施策でどれほど運休・遅延が少なくなるか楽しみだ。
ところで山形にも同様の施策をしてくれませんかねえ（切実
265: (ｽｯﾌﾟ Sdff-fOff [49.97.98.87]) 2018/06/01(金)23:56 ID:C5wY2IuLd(1) AAS
秋田新幹線の運行障害は大曲〜秋田の水害や強風ってイメージだけどな
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