[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part105 (1002ﾚｽ)
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260: (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-uhOe [182.249.246.37]) 2018/06/01(金)14:56 ID:3BdovHZwa(1) AAS
大曲なんてどうしようも無いと思うんですけど
短絡線作って駅移転するか通過するしかないわな
261(2): (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-5F9Z [111.239.186.88]) 2018/06/01(金)17:52 ID:HWB0jx1ka(1) AAS
ついでに幹線格上げしろ
曲がりなりにも新幹線名乗ってるのに地方交通線なのはいかがなものか
262: (ｱｳｱｳｳｰ Saab-vDQW [106.161.220.55 [上級国民]]) 2018/06/01(金)18:13 ID:GoL4GWjha(1) AAS
>>261
地方交通線の新幹線は、実車両が経由しているわけではないものの、岩徳線という実例が既にあったから
なんとも言えない。
263: (ﾜｯﾁｮｲ df6c-Lfho [211.2.127.105]) 2018/06/01(金)19:45 ID:AvrXgOzX0(1) AAS
>>257-259
それは無理。
今回のはトンネル掘ってもコスト安いというところのようだから，
短縮目的じゃない。
264(1): (ﾜｯﾁｮｲ c7be-msj4 [210.231.16.4]) 2018/06/01(金)23:45 ID:LeNMjjNk0(1) AAS
>>255
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jr-morioka.com
大釜駅の着雪除去装置の新設やら >>255の新仙岩トンネルといい
JR東は、秋田新幹線に力入れてきなぁ。
秋田-岩手県境はよほど運休・遅延の原因が多かったってことだろうが
この2つの施策でどれほど運休・遅延が少なくなるか楽しみだ。
ところで山形にも同様の施策をしてくれませんかねえ（切実
265: (ｽｯﾌﾟ Sdff-fOff [49.97.98.87]) 2018/06/01(金)23:56 ID:C5wY2IuLd(1) AAS
秋田新幹線の運行障害は大曲〜秋田の水害や強風ってイメージだけどな
266(1): (ﾜｯﾁｮｲ 87cc-s91S [58.88.20.82]) 2018/06/02(土)00:05 ID:ghH5lENl0(1) AAS
いやいや、雪の方が問題だよ
北上線はよく大雪や強風で止まるが、
田沢湖線もミニ新幹線にならなかったら、
北上線と同じように大雪や強風で止まっているだろう
267(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0773-667V [202.140.205.220]) 2018/06/02(土)01:27 ID:VN194w0B0(1/2) AAS
>>264
山形新幹線で出ている構想は、全部高額だから困ってる
268: (ﾜｯﾁｮｲ 0773-667V [202.140.205.220]) 2018/06/02(土)01:33 ID:VN194w0B0(2/2) AAS
短い区間での新ルートへの付け替えだけど、新トンネルを含む区間が線形良くて
コンスタントに１００km/h超で走ってくれたら、２分程度の短縮にならないかなぁ？
上野〜大宮での１分短と合わせて３分短縮。
269: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7b-J5cB [Kq63ntc]) 2018/06/02(土)06:54 ID:WPUk+myeK(1) AAS
きょうとあす、盛岡市にて東北絆まつりが開催されます。
盛岡駅では両日とも、午後の時間帯にて入場規制が実施されます。
盛岡駅のきっぷうりば・自動券売機とも相当な混雑が予想されますので、あらかじめ往復きっぷをご購入頂きますよう、ご理解・ご協力をお願いいたします。
なお、会場へ行けない向けに、岩手県ローカル民放各社にて午後の時間帯にテレビ中継がありますので、是非ご覧ください！
★きょう２日：テレビ岩手
★あす３日：ＩＢＣテレビ・岩手めんこいテレビ・岩手朝日テレビ
270: (ﾜｯﾁｮｲ c7be-+q4L [210.231.16.4]) 2018/06/02(土)08:11 ID:2P2fKxXo0(1/2) AAS
>>267
秋田は奥羽山脈を横断だけど
山形の場合はほとんど縦断だもんなあ
トンネル掘ったら秋田の比じゃないし
仙山線の方が良かったんじゃないか？
(今更
271: (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-fcji [49.98.130.128]) 2018/06/02(土)08:37 ID:0VB+ep9Ed(1) AAS
仙山線経由の山形新幹線(全身紫色のE6系)ならこんな感じか。
東京⇔(上野)⇔大宮⇔仙台⇔(※東北福祉大前)⇔愛子⇔山形
※2〜4月の朝・夕便のみ停車
272: (ﾜｯﾁｮｲ e7d4-23QA [220.145.109.39]) 2018/06/02(土)08:41 ID:mVHv31t20(1) AAS
山寺は？
273: (ﾜｯﾁｮｲ c7be-msj4 [210.231.16.4]) 2018/06/02(土)08:54 ID:2P2fKxXo0(2/2) AAS
作並も欲しくなる（どんだけ止めんだよｗ
274: (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-NX/I [113.147.63.110]) 2018/06/02(土)09:47 ID:xJ/uV+6C0(1) AAS
間を取って面白山高原
275: (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-xO/b [121.119.98.29]) 2018/06/02(土)13:11 ID:6UE9Br310(1) AAS
んじゃ、西仙台ハイランドにも止めようかw
276: (ﾜｯﾁｮｲ dfd4-C2Ni [219.97.110.100]) 2018/06/02(土)14:37 ID:9TG5LKLT0(1) AAS
浦和以来の東西南北揃い踏み復活だw
277: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-Afob [1.75.209.207]) 2018/06/02(土)15:14 ID:DPPPN771d(1) AAS
仙山線なら山形の先は寒河江か中山にとまるのか？
278: (ｽｯﾌﾟ Sdff-fOff [49.97.98.87]) 2018/06/02(土)18:41 ID:nREaLri2d(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:tx-style.net
2020年度末にE5系統一か？
279(1): (ﾜｯﾁｮｲ df6c-Lfho [211.128.140.234]) 2018/06/03(日)01:01 ID:dz7lYvga0(1) AAS
赤渕ー田沢湖がトンネルで一直線になれば高速化になるが，
反面，信号所が２箇所閉鎖になる可能性があり，
ダイヤの柔軟性はどうなるかだな。
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