[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part105 (1002ﾚｽ)
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13: (ﾜｯﾁｮｲ db73-fzSc [202.140.205.220]) 2018/03/25(日)00:44:05.78 ID:dx8WT8a70(1) AAS
>>12
では、勝手な予想での、当てずっぽうの批難は今後控えるように！
60: (ﾜｯﾁｮｲ 9e9f-8E8L [175.135.222.80]) 2018/04/20(金)11:57:05.78 ID:dUAGRbn70(1/2) AAS
偶然にも新青森の発着本数と札幌は同じ。
97: (ﾜｯﾁｮｲ ce9f-pzuD [175.135.222.80]) 2018/04/26(木)14:50:29.78 ID:cjA4Ep/d0(3/6) AAS
北海道新幹線推進派とかいう国賊は総懺悔だな
聞いてるか？ ドーミン！！
167: (ﾜｯﾁｮｲ 2973-bFqk [202.140.205.220]) 2018/05/16(水)14:26:06.78 ID:SOYXLzGs0(1/3) AAS
さいたま南部の景色なんて見てもしゃーないから、壁のかさ上げでも何でもやってくれ。
202: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-DZ+i [1.75.243.219]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/20(日)05:10:36.78 ID:swwsvKVBd(1) AAS
全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え
263: (ﾜｯﾁｮｲ df6c-Lfho [211.2.127.105]) 2018/06/01(金)19:45:04.78 ID:AvrXgOzX0(1) AAS
>>257-259
それは無理。
今回のはトンネル掘ってもコスト安いというところのようだから，
短縮目的じゃない。
321: (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-oOc/ [182.251.50.243]) 2018/06/09(土)18:27:58.78 ID:BcA5wqp4a(1) AAS
>>320
新幹線
445: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp4f-4xpr [126.255.9.19]) 2018/06/17(日)19:12:22.78 ID:Ph50W1Dmp(3/6) AAS
>>422
俺も在来に切り替えた
470: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-xX2/ [1.75.230.46]) 2018/06/17(日)19:46:18.78 ID:ZO6nWnBDd(2/2) AAS
>>431
たしかに新幹線は諦めた方がいいね
今は郡山過ぎた辺りかな
437氏も言ってるけど黒磯まで行けばほぼ勝利を掴んだも同然
657(1): (ﾜｯﾁｮｲ cda5-qn6i [114.175.34.65]) 2018/06/24(日)07:04:23.78 ID:XzkgJwwR0(3/4) AAS
>>648
今の供給量では2030年以降の退職者を充足できないから問題になってるんだけど？
供給が需要に追いつかないんだよ。
厳しい身体要件をクリアしなければならないし、訓練の途中でエリミネートされることもあるから
なりたい奴が誰でもなれるわけではない狭き門だ。
それに採用して訓練始めてから機長になるまで平均で15年かかるんだが？
間に合わない。
796(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-w8Cw [150.66.101.122]) 2018/07/09(月)22:26:35.78 ID:fleK3vwrM(4/4) AAS
ヒント
ガラガラ駅だから知りません
859(3): (ｱｳｱｳｵｰ Sa63-brPR [119.104.46.14]) 2018/07/16(月)01:20:40.78 ID:erDt1nm+a(1/2) AAS
国内在来線の最高時速は京成の160だが、フル規格線であるにもかかわらず京成以下の140しか出せない青函隧道って、一体なんなんすか。
933: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe1-3g7x [126.247.70.248]) 2018/07/25(水)12:29:53.78 ID:V57yf+PJp(1) AAS
みんなGLAY目当てか
当日、新青森以北の乗車率どれくらいになるんだろう？
947: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-ZUBS [1.75.237.153]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/26(木)19:41:17.78 ID:HCrwm2sQd(1) AAS
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
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