[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part105 (1002ﾚｽ)
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825(1): (ﾜｯﾁｮｲ 81be-iomh [210.231.16.4]) 2018/07/12(木)20:18 ID:kwFIB8M+0(2/2) AAS
>>818
>コストカット最優先で性能を極限まで落としたのがE5
N700系16連：1編成あたり約50億円、1両平均約3.1億円
E5系10連：1編成あたり約45億円、1両あたり平均4.5億円
で、E/H5のどこがコストカット最優先だって？
826: (ﾜｯﾁｮｲ 0b53-Ni9P [121.111.194.230]) 2018/07/12(木)20:24 ID:b9Fq/wAo0(1) AAS
>>825
耐寒耐雪装備のことを考えたらそれくらいの上乗せ高くないだろう
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