[過去ログ] 【京王、拝島ライナー】座席保証車総合スレ4【Sトレ、TJ】 (1002レス)
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538: 2018/07/09(月)23:15:22.47 ID:jxFTFabr(1) AAS
>>535
準特急ならしょうがないな・・・
612: 2018/07/27(金)02:23:46.47 AAS
>>611
間違って乗って料金払わねえってゴネる奴がいるんだろう。特に遅い時間の便は酔っ払いが。
734: 2018/08/17(金)00:04:49.47 AAS
>そうならないのは迷惑乗り入れを嫌い、京王線新宿志向が強いからじゃないのか

沿線住民がいくら都直特急を望んでも京王と東京都の調整がつかなければ実現できないだろ
お前慶應出た割には本当頭悪いなwww
809
(1): 2018/08/26(日)20:46:40.47 ID:tlmk03hF(1) AAS
京王線新宿だったら始発の特急系何本か見送れば座れるんだから、
京王線新宿からしか乗れないライナー走らせるメリット薄いという話になるでしょ。

現状専用ホームがない明大前に停めるのは不可能に等しいと思うけど。
827: 2018/08/30(木)15:12:22.47 ID:uko+zOxT(1) AAS
ここまであいの風IR京阪のライナーの話題ゼロ
874
(1): 2018/09/02(日)16:54:54.47 ID:tqGef2NG(7/7) AAS
東武特急が浅草ースカイツリー間でタダで乗れるように
高尾山口発のライナーも高尾まではライナー券無しでも
乗せればいいと思う

もちろん立ってねって事で
それでなくても単線区間で制約あって増発にも限度があるんだし
891: 2018/09/03(月)13:50:54.47 ID:rcXaG5hI(1) AAS
>>889
長大トンネルの連続ならいけるだろうけど、そこまでする価値がなかったって事だろうね
国道だって最近まで非舗装区間が残ってたくらいだしね

そんな酷道だから東京五輪の自転車コースになったんだけどね
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